想想如果发现汽车轮胎上扎了钉子，你会怎么办。马上拔钉子吗？专门修理轮胎的师傅说：在轮胎上钉钉子的时候，不要想着马上拔钉子，要根据常识判断钉子的类型，觉得适合拔的时候要慢慢拔，要确认是否漏水。
如果拔钉子时不漏气，拔掉钉子即可，如果拔钉子时漏气就不要继续拔了，应该把钉子恢复原位，开到就近轮胎店或者是及时换上备胎！昨天就有一位奥迪A6L车主开车来汽修厂，胎压报警灯刚亮了，由于奥迪胎压监测系统是通过轮速传感器间接测量胎压的，它的胎压报警不显示是哪条轮胎的问题，所以车主也不清楚是哪条轮胎。下图，汽修师傅用胎压表测量，左前胎压1.6bar，右前2.2bar,左后2.3bar,右后2.2bar,很明显就是左前胎压有问题，而左后和右后胎压相差0.1bar，属于正常现象！
汽修师傅就开始拆卸左前轮胎，绿色区域是轮胎螺丝盖，红色区域是轮胎螺丝，奥迪配备有防盗螺丝，位置是在后备箱备胎下面！有时候我们会遇到这种情况，轮胎螺丝拆下后，轮胎还在轮毂上面粘着，这就需要“暴力”了，用脚踹！下图汽修师傅就是遇到了这种情况！有时候还要用锤！没有其它更好的办法了！车主应该记着这一点，不要担心会损害轮胎！取不下来轮胎才最尴尬最无奈！
汽修师傅拆下轮胎后，立马找到了漏气位置，很容易就发现了，一个小螺丝，就称它为钉子吧！听汽修师傅说，这个钉子可能是大众车的下护板螺丝！
汽修师傅为了检查得更仔细就又把轮胎放进大盆里，把轮胎浸入水中检查！这样就能检测出轮胎是否还有其它漏气的地方！其实这样的好轮胎不用再费事儿检查了，我们应该为汽修师傅认真的态度点赞！
看到汽修师傅取下的钉子后，这位奥迪A6L车主很是郁闷！长度也就一厘米左右，按说这样的钉子是不应该把轮胎扎透的，钉子扎的位置还是在轮胎花纹最高处，也就是轮胎最厚的部位，钉子侧面也被磨损掉一部分，看来这个钉子在轮胎上呆的时间也不短了！估计是钉子刚扎上轮胎时还没漏气，行驶一段时间才漏气！
汽修师傅是用冷补胶片来修补轮胎的，修补之后，还应该给轮胎做个动平衡，如下图的数据，不正常！如果不做轮胎动平衡，高速时轮胎肯定是会抖动！
汽修师傅给轮胎做过动平衡后的数据如下图所示，这就是标准的！
汽修师傅给车轮平衡之后，又检查了一下扎钉子的位置，正常不漏气！开始安装轮胎时，车主又担心不安全，还想着让汽修师傅把轮胎安装到后轮。汽修师傅讲解，这个小补丁不影响行车安全的，完全没必要，如果是轮胎侧面受伤了，最好得安装到后轮！
还要说一点，真空胎的一大好处就是轮胎扎钉以后，漏气是很缓慢的，甚至有的汽车轮胎扎钉后，如果不拔钉子，一个星期甚至两星期才会表现出来。所以说我们车主在发现轮胎扎钉后，不要慌张，只要胎压不是特别低，完全可以低速行驶！而非真空胎扎钉后，漏气都是很快的，基本上就不能再继续行驶了！
<维修工小吴>在此提醒各位车主，在每次开车前，最好检查一下轮胎气压，只需围着车转一圈就可以看出来了！同时祝各位车主用车愉快！牢记安全第一！
