10月29日，新奥迪A8L Horch创始人全球首发，特别是首次在国内举办的全球奥迪品牌新车种类“解密”。
A8L Horch创始人版是实际上基于中期改款A8L而来，被奥迪定义为“首款专为中国消费者量身定制的D+级旗舰产品”，与奥迪A8L相比轴距加长130mm，且加长的轴距主要贡献给了后排空间。
外观上，A8L Horch前脸采用了专属的格栅设计，内部三维镀铬装饰使整个格栅看起来更大气，格栅内部纹路新意十足，我觉得这是A8L Horch最突出的设计亮点。另外高配车型提供数字矩阵式LED大灯，观感比较威严。
车身侧面，加长轴距后车顶线条发生了明显的改变，后拉风格强烈，我个人认为比普通的A8L视觉档次更强了。细节上，C柱有“Horch”专属标识、镀铬外后视镜以及20英寸轮毂均带有“H”标识。轮毂采用了跟迈巴赫有异曲同工之妙的“锅盖轮毂”设计，
车尾采用OLED贯穿式尾灯，下包围进行了全新设计，另外车尾同样有“Horch”标识，能够和现役A8L车型一眼区分。
在配色上，A8L Horch创始人版新增橡木绿（Oakgrun）、雨云灰（Nimbusgrau）两款车漆，并提供可采用三种配色方案的双色车身设计。
内饰方面，A8L Horch创始人版和A8L整体表现相近。比较明显的差异是在后排中央扶手等位置绣有“Horch”标识，并设计了可发光的“Horch”门槛饰条。以及在前后排座椅和车门采用了菱形图案设计。功能性上，后排座椅拥有两倍缓震填充物，并提供后排足底按摩功能，这一功能目前在BB竞品车型上暂未出现。前后排座椅也具有8种不同的按摩模式。隐藏式可升降声学棱镜的B&O高端音响在这款旗舰车型上出现，音响喇叭可升降的设计非常有趣，其以往在奥迪部分50万+级别车型上提供选装，价格不菲，但在A6 allroad等车型换代后已经不提供选装功能了。
科技性上，搭载基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造的Audi connect互联系统、虚拟座舱、全触控MMI操作系统与后排智能触控及信息娱乐系统。
动力方面，搭载3.0L涡轮增压V6发动机与48V轻混系统，提供quattro全时四驱系统和动态全轮转向系统。至于智驾方面的配置，在新闻通稿中并未具体给到，笔者预计将提供的是奥迪预防式整体安全系统（Audi pre sense）和奥迪预防式整体安全系统前部版（Audi pre sense front）为该系列车型标准配置。而“Park”、“Tour”、 “City”三款辅助系统为选装套件。
在海外， 3天后就将迎来奥迪A8中期改款车型的全球亮相，升级优化主要集中在外观、内饰、配置等方面进行。海外新款奥迪A8依旧会推出标轴版（A8）、长轴版（A8L）以及旗舰运动型号奥迪S8/S8L，且改款后普通版车型增加了S-Line套件。而奥迪A8L Horch实际上可理解为新车全球序列的一部分，是专为中国消费者打造的，它的倾向性是进一步提升豪华程度。
文 | 密斯特张
图 | 网络
