奥迪A6L在奥迪的销售结构中一直扮演着中流砥柱的角色，其中A6L 35 FSI quattro系列车型在2015年第一季度销售了3.78万辆，同比下降了4.36%。
该车系此前只发售豪华型一款车型，为了扩充产品阵容、拉低售价进而促进销量，一汽大众奥迪在上海车展期间正式上市了A6L 35 FSI quattro技术型与舒适性两款车型，厂商指导价分别为49.98万元和56.13万元。网通社通过分析对比入门级技术型与豪华型（厂商指导价66.96万元）后发现，这两款车售价相差16.98万元，配置上也有不少差别。A6L 35 FSI quattro技术型/豪华型价格对比
亮点：差价16.98万元
此前，A6L 35 FSI quattro车系仅销售豪华型这一款车型，售价为66.96万元，购买该车型加上购置税与保险后超过70万元的价格着实不低。而该系列新增的入门级技术型车型厂商指导价为49.98万元，价格相差16.98万元，差价占豪华型售价比重达25.3%。大幅度的拉低售价区间相信对于销量的增长有不小帮助，尤其是对中大型豪华轿车有四驱需求的用户。
A6L 35 FSI quattro技术型/豪华型动力对比
亮点：动力水平保持一致
A6L 35 FSI quattro技术型与豪华型均搭载奥迪2.8L V6发动机，配备单缸四气阀、燃油直喷以及进排气两级可变正时控制系统等技术，通过进气端氧传感器侦测出的进气量精确地喷射适量的燃油，在保证动力输出的同时优化燃油经济性。这款发动机的最大输出功率为162kW/5750-6500rpm，峰值扭矩280Nm/3000-5000rpm。配合7速S tronic双离合变速器和quattro全时四轮驱动系统，两款车型的0-100公里/小时加速时间仅为8.9秒，最高车速达到236公里/小时。在动力系统上，技术型与豪华型并没有差别。
A6L 35 FSI quattro技术型/豪华型配置对比
亮点：配置差距较大
从外部配置看，入门级的技术型配备玻璃天窗而豪华型则有全景天窗，档次感上豪华型更胜一筹。而主要差别在于灯光配置方面，技术型缺少了LED前大灯、自适应大灯以及车内氛围灯等。自适应大灯拥有随向转动的功能，可在车辆转弯时随行车方向转动灯光照亮普通灯光照不到的地方，对于行车安全是比较实用的配置。此外，技术型还少了自动防眩目的外后视镜。
内部配置上，技术型与豪华型的差别主要在座椅扩展功能上、内部装饰材料以及一些电子配置上。豪华型配备了舒适性座椅及头枕，同时驾驶侧的座椅带记忆功能，这些在技术型上所没有的，同时豪华型还多出了前后排座椅通风功能。座椅面料上技术型选择米莱诺（milano）真皮而豪华型则搭配华格纳（Valcona）真皮并在车门扶手上也采用真皮面料。豪华型上还多出中央扶手MMI控制器、方向盘电动调节以及加热杯架等功能。
作为一款豪华品牌轿车，不论对于驾驶员还是前后排的乘客来说舒适性都是一项十分重要的指标，众多汽车制造商对这方面下了很多功夫。而A6L 35 FSI quattro技术型显然比豪华型差了不少舒适方面的配置，如6碟DVD/CD换碟机、奥迪音乐接口（AMI）、蓝牙汽车电话准备接口及数字与模拟制式的电视接收系统等。该级别用户对车内音响的要求与日俱增，而豪华型配备了BOSE环绕声音响。此外，豪华型配备的舒适钥匙可实现无钥匙进入功能，而后备箱自动开启和关闭为载物带来不少便利。
开车最重要的是安全，在安全配置上技术型相比豪华型仍有四项配置差距。其中奥迪预安全系统增强版与带停走功能的自适应巡航控制系统可在自动巡航的状态下实现跟车功能，设置自动巡航中跟车的距离与速度，车辆前部的雷达传感器侦测与前方车辆的距离，自动控制油门、刹车以保持与前车的距离。而带倒车影像的模拟可视前后驻车报警系统对新手或者倒车并不熟练的司机十分有用。奥迪侧向辅助系统自动侦测后方车辆状况，并在危险并道之前提醒驾驶员。
A6L 35 FSI quattro技术型竞品对比
结论：价格并无优势
国内豪华品牌中大型车市场中与奥迪A6L争锋的依然是奔驰E级与宝马5系，而其中带四驱系统的入门车型则是奔驰E 320 L 4MATIC与宝马528Li xDrive领先型，前者厂商指导价为62.50万元而后者为57.66万元，奥迪A6L35 FSI quattro技术型49.98万元的售价在竞争对手面前优势不小。(网通社 2015年4月27日北京报道)
1共1页
