"南美洲亚马逊河流域热带雨林里的一只蝴蝶偶尔扇动几下翅膀，两周后就会引起美国得克萨斯州的龙卷风。
”用蝴蝶效应用来形容“创新”的重要性以及影响一点也不为过。创新，一直是开拓者的标签，是驱动社会前进的原动力，它以新思维、新视野改变着原有的生活方式。同样，在汽车这个移动空间上，也因创新承载着无限的可能性。
在2017年9月首次举办的MQ!创新峰会便为全球的开拓者提供了一个交流、合作的平台。什么是“MQ”？MQ=mobility quotient，意为移动出行商数。
12月4-5日，第三届MQ!创新峰会在北京举行，峰会上有来自全球的技术精英、相关专家以及行业先驱者，他们就汽车在电动出行、人工智能以及自动驾驶等领域的可持续发展进行了深入讨论。此次峰会的主题依旧为“永不停止探索（#neverstopquestioning）”，不同的是，此次峰会首次在中国举办。
为什么会是在中国？“中国正在塑造未来，这也是我们将MQ!创新峰会带入中国的原因，”奥迪中国总裁武佳碧表示，“奥迪和中国一样，对新鲜事物充满好奇，这种不断学习的精神驱动着创新和变革。”同时，武佳碧还称赞中国速度，在一个中国人送她的一块表上，一分钟只有40秒，40秒一到，下一分钟就开始了。她表示，中国在革新上，同样十分的迅速。
作为奥迪中国关注中国客户需求的另一举措，奥迪将于2020年初将全新一代奥迪connect互联科技搭载在新款奥迪A4L上投放至中国市场。这一基于安卓系统的开源平台将汽车无缝接入驾驶者的数字化生活，并将于2020年底前应用于中国的11款奥迪车型上。
奥迪connect互联科技也作为一个创新主题出现在“工作空间”中，讲解嘉宾向参与者详细讲述了奥迪connect的应用场景，比如说基于该系统的一键加油应用，在该应用上可显示出附近的加油站并可迅速进行导航规划，从而简化驾驶员的操作流程。
像这样的“工作空间”共有13个，值得一提的是，大多数空间研讨会是由混合的国际团队举办的，并且大部分主题都与亚洲特别相关，如，“如何解读中国消费者对电动汽车的需求？”，此外，受参会者追捧的还有“大数据技术如何改变汽车行业发展？”、“如何在移动出行中实现开心出行？”、“如何利用生物技术和人工智能去提升移动出行中的用户体验？”等。在工作空间研讨期间，每个参与者均可提出自己的想法来参与其中。
在武佳碧看来，在奥迪未来转型计划期间会面临很多问题，但很多问题的答案其实不能够马上给出，而是需要通过像MQ!创新峰会这种充满合作氛围的活动，去跟新的一代、新的技术领导者进行交流和互动，从而迸发出新的想法，再落地进行应用。因此，“ 永不停止质疑 ”便是最好的答案。
在峰会期间，演讲嘉宾同样就可持续社会进行了激烈的讨论，引发参会人员对移动出行的重新思考。
创新工场董事长兼首席执行官李开复博士对人工智能进行了深入浅出的讲解，在他看来，未来汽车行业将出现三大变革：共享出行、电动汽车及自动驾驶。
他表示，目前车辆超过96%的时间是空闲的状态，仅有3%的时间处于使用状态，其他时间在找车、停车中度过；假如AI在自动驾驶中成功应用，如自动驾驶货车、汽车甚至飞机，并且逐步深入到整个人类生活中，AI将创造出的95%的GDP，并且节省出大量的财富和时间。
数字植入探索者、生物黑客Patrick Kramer表示，电影中芯片植入人体的场景已经变为现实，已经有不少人来找他主动要求在体内植入芯片，其中包括一些先天性患者，比如44年不能活动的人在脑部植入芯片后能够像正常人一样生活，获得自尊；一出生就没有双臂的孩子在脚部植入芯片让生活更加便利……Patrick Kramer认为，人体芯片在将来一定可以与汽车进行关联，从而对汽车进行相关控制。
中美清洁能源合作组织（JUCCCE）创始人兼主席刘佩琪针对中国城市的可持续出行发表讲话：“到2020年，中国将有30多个城市的公共交通完全实现电动化。”
世界资源研究所中国可持续城市项目主任刘岱宗表示，自动驾驶可以做的事情很多，可以让有限的车内空间得以延展，让人们做更多的事情。但是同样值得思考的是，自动驾驶相关类的技术应该基于如何方便于人类、服务于人类，而并非如何方便于汽车本身。
最后，“奥迪创新实验室总决赛”也在奥迪MQ!创新峰会上举办，自今年7月以来，奥迪创新实验室吸引了大量优秀开发人员提交他们在车载应用和数字服务方面的创意，最佳成果在奥迪MQ!创新峰会上进行了展示。
本届奥迪创新实验室的冠军团队为“唱吧车载K歌”的初创公司，卡拉OK平台融合了互动和社交媒体功能，使车内娱乐体验更进一步，让客户在行驶过程中尽情享受车载娱乐，本届奥迪创新实验室亚军和季军分别为“点泊停车”和“橙牛汽车管家”。
