今天要说的车型,相信大家都不陌生。这就是德系三大豪华品牌宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC。
其中,奥迪Q5L一直保持着高热度。而奔驰GLK进化为GLC之后,热度一路攀升,甚至超过了Q5L。至于宝马X3,它是这三款车中最晚实现国产化的,受欢迎程度并不及另外两位选手。不过,近两年的市场表现也还不错。那么,这三台车该怎么去选?这篇文章或许能给你答案。外观:都采用家族式设计语言,各具特色
最新款国产X3在外观上与海外版保持一致,依然为代表性的直瀑式“双肾”设计,并且尺寸也越来越大。另一处经典设计就是号称”天使眼“的大灯组,点亮之后的效果非常不错。另外,下包围夸张的造型以及运动套件的加持,让这车极具攻击性。尾部黑红双色的尾灯,也给车身增添了几分运动气息。
Q5L采用了家族式的大尺寸六边形进气格栅设计,中网造型采用六边形与菱形相间的拼接样式,整体符合其运动版车型的气质(另一种为直瀑式的致雅车型)。在下包围左右两侧的黑色装饰,也增加了整体的攻击性。
奔驰GLC在外观方面也分为两种设计,一种是双横幅式格栅,另一种就是图上所示。个人感觉,这种如星辉般闪耀的装饰与LOGO更加相配,更能展现奔驰的豪华与质感。另外,下包围整体的造型,给整体也增添了不少的运动气息。
总结:就现款而言,只有X3全系为运动型车身,其余两款都分为普通版和运动版。就图上而言,GLC偏豪华与优雅;而X3和Q5L则要更加动感一些,我更倾向于奔驰这种前格栅。
内饰:GLC豪华、Q5L简洁、X3运动
宝马X3的内饰采用了最新的设计语言,双12.3英寸液晶屏为全系标配,科技感提升非常明显。空调控制按键也集中在了中央出风口下方,并用镀铬条进行包围,质感也得到了提升。另外,M标识方向盘以及M档把的出现,也让车内的运动感得到了提升。
奥迪Q5L的内饰散发着浓烈的”德味”,尤其式空调控制区域,颇具”大众风“。方向盘精巧干练,握感十分舒服。而中控台整体虽然有众多实体按键与旋钮,但是丝毫不凌乱,布局合理,操作方便。此外,12.3英寸仪表盘+10.1英寸中控屏也为全系标配,车内的科技感没有下降。
内饰方面一直都是奔驰所擅长的,即便是中低端车型,内饰同样散发着典雅与豪华。GLC的12.3英寸+10.25英寸的双液晶屏为全系标配,虽然没有采用联动方式,但科技感也非常足。另外,在空调出风口与按键上采用了大量的镀铬装饰,整体质感非常不错。圆形的出风口造型也散发着典雅的气质。
总结:GLC的典雅与科技,X3的运动与质感,Q5L的简洁与精巧,三款车型代表着三种不同的设计思路,最终都向豪华汇聚。
配置:各有优劣势
在配置对比方面,选取三款车中的顶配车型作为参考,分别为48.7万元的2022款Q5L 45T 臻选动感型、47.12万元的2022款GLC300L 4MATIC豪华型以及47.98万元的2022款X3 改款 xDrive30i M曜夜套装尊享型。
在主/被动安全配置方面,三款车都配备了车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能,但X3更为丰富,并线辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶都有配备。GLC多出了膝部气囊,Q5L则比较差劲。
在辅助/操控配置方面,GLC表现优秀,配备了悬架软硬调节以及可变转向比,让舒适性、稳定性以及操控性得到了提升。
灯光方面,Q5L表现优秀,配备矩阵大灯、前大灯雨雾模式、大灯清洗装置等比较实用的配置。GLC表现差劲,只配备了简单的LED大灯光源。
总结:另外,在娱乐方面,Q5L配备了19扬声器的B&O品牌音响,X3配备了16扬声器的哈曼卡顿品牌音响,GLC则只能通过选择来实现高品质的音乐享受。在座椅方面,Q5L和GLC前后排都支持腿托和腰部支持调节,长时间乘坐会更舒适一些。总体来说,三款车各有优劣势,根据自身需求来选择。
尺寸空间:GLC居然还是最好的?
在车身尺寸方面,X3的长宽高分别为4737/1891/1689mm,轴距为2864mm。一般成年人在调整好前排座椅位置的情况,乘坐后排的头部和腿部空间为4指和1拳多的剩余。
Q5L的长宽高分别为4770/1893/1667mm,轴距为2907mm。一般成年人在调整好前排座椅位置的情况,乘坐后排的头部和腿部空间为4指和2拳多的剩余。
GLC的长宽高分别为4764/1898/1642mm,轴距为2973mm。一般成年人在调整好前排座椅位置的情况,乘坐后排的头部和腿部空间为1拳和接近3拳的剩余。
总结:GLC的轴距最大,同时乘坐空间也最为宽敞,腿部和头部都不会感受到压抑。此外,GLC是三款车中唯一配备后排调节副驾驶位功能的车型,让舒适性以及后排空间灵活性得到保障。X3的空间就要显得局促很多,舒适性不如其他两款车。
动力:都为2.0T发动机,GLC表现最佳
三款车型都配备了2.0T高功率发动机,其中Q5L的最大马力为252匹,最大扭矩为370牛·米。另外,低功率版本发动机的最大马力为190匹,最大扭矩为320牛·米,都匹配7速湿式双离合变速箱。此外,全系标配了适时四驱系统。
GLC的最大马力为258匹,最大扭矩为370牛·米。低功率版本最大马力为197匹,最大扭矩为320牛·米,都匹配9速手自一体变速箱,并且全系配备全时四驱系统。
X3的最大马力为252匹,最大扭矩为350牛·米。低功率版本最大马力为184匹,最大扭矩为300牛·米,都匹配8速手自一体变速箱,并且全系配备适时四驱系统。
总结:综合来看,奔驰GLC的动力系统是这三款车中数据最为优秀的,并且相对于适时四驱,全时四驱能够更加轻松的应对复杂路况,但是油耗也会相应的增加一些。
结束语:外观方面就不过多赘述了,毕竟每个人的审美不同。从其他方面来讲,奔驰GLC更值得推荐。它的豪华感不错,动力也很强,并且空间非常宽敞,家用、商务接待都能够很好的满足。另外,品牌力也摆在那儿。在国内,”三叉星徽“比”蓝天白云“以及”四个圈“更有排面。其次是奥迪Q5L,因为奥迪的优惠力度非常大,所以整体的性价比就提高了,但是卖二手车时损失也是最大的。至于宝马X3,不能说它不好,只是为什么不去选择更好的呢?