指南：明明可以当脸吃的奥迪，以技术驱天逐地，百年的历史遗产让奥迪举手露出可爱。
偶尔掉一次海，是反而接个地气儿咯？文 ▍杨浦小猢狲
全新奥迪Q7的上市主题是“伟大，不止”，灯厂任性地包掉一整座蜈支洲岛，并命名为Q7岛，开创了首次以汽车产品命名的真实经纬，以此来全方位展示灯厂不差钱儿的霸气以及全新Q7作为第四代SUV要更迭时代的气势雄心。
让我们“快进”掉Q7被媒体老湿开到海里的烂梗，来探讨一个精神高度的问题：
伟大，仅仅是四驱牛逼，动力强劲还有245mm的最大离地间隙就能支撑起来的嘛？不。这绝壁只是伟大的必要非充分条件。
用时间沉淀出的当年idol
勇敢拔升自己本尊技能，错把自己当水陆两栖来使得全新Q7在网上真是被人黑出了翔，但人们似乎忘了奥迪作为全球领先的豪华品牌第一阵营的位置，忘记了灯厂为毛被致敬地成为“灯厂”和Q系列标志性美腻的LED线条大灯，忘记了2014年奥迪品牌在中国撸出了57.51万辆，同比增长17.7%的成绩。（虽然在吐槽，但还不都是忠实的消（送）费（钱）者！）
事实上，自1909年7月16日创立，奥迪已经拥有超过百年的传奇历史。虽然大家都喜欢玩科技，但像奥迪这么重视的也没sei了。揣着科技导向，配合着“只生产动力强劲、高品质的高档车型”的核心理念，灯厂君翻越一座又一座山丘。
虽然在二战时期灯厂由于地理位置没找妥帖，正好被框进了苏占区，几乎遭遇灭顶之灾，然而转移阵地后在西德巴伐利亚继续开始的奥迪事业部，并没有因为遭遇大bug而清空了血槽game over。
猢狲君4号聆听了来自奥迪历史文化部的专家拉尔夫·霍尔农先生与奥迪历史文化部新闻发言人彼得·科伯先生结合珍贵的历史资料为我们讲述的灯厂106年历史。
从战前的“四环诞生”到“黄金30年”，以至于有突出代表意义的传奇车型，奥迪在逐渐地演变中总能亮出思维的小电灯，引领汽车技术革命。
扔几张充满历史细菌的老爷车皂片，大家随意感受一下。
Type A 由费迪南德 保时捷亲自操刀设计 开创后置16缸发动机
神车“四环银箭”Type D
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奥迪Type R“Imperator”顶级轿车
优雅的奥迪Front Rosdster成为了当时最富有生活情调的车型
除了下海，奥迪如何自证实力
如何体现一家车厂的技术牛逼？拉到赛场上溜溜呗。
当奥迪还不是奥迪之时（那时候叫“汽车联盟”），就已经凭借16缸“银箭”赛车以突破400公里/小时的急速而著称。
到1937年底，汽车联盟的四环银箭赛车在其参加的54场比赛中共赢得32场赛事的冠军，刷新15项世界记录和23项同级别赛车记录，其中包括令当代人目瞪口呆的406 .3公里/小时汽车极速世界纪录,创造了赛场神话。
（那时候，飞机每小时也就200、300公里/小时哇。。。让我赶紧吃块奥利奥压压惊）
欲与飞机试比速的四环银箭君
而后来，奥迪凭借FSI燃油直喷和TFSI涡轮增压燃油直喷技术以及后来的TDI涡轮增压直喷柴油发动机技术在勒芒赛中一时无两，奥迪R10TDI打在了V12TDI发动机，成为首个柴油动力的勒芒冠军。
赛场的荣耀体现的是奥迪动力技术方面的领先。八个小卦，最近大众闹得沸沸扬扬的柴油发动机排量造假事件中，3.0L的柴油发动机的研制者其实也是奥迪君呢。
至于奥迪的quattro的四轮永久驱动系统，猢狲只消说，小壁虎已经被大家玩坏了就知道其普及性和受欢迎程度了。
我真的不叫广告杨。。。
有颜值的技术控
颜值与技术控奥迪君并不止步于发动机翘楚，在BBA相爱相杀的奋斗路上，奥迪不仅正式推出了自己的登月计划，让宝马和奔驰慢慢在开普勒452星球相爱，更在环保方面涉足新能源领域。话说，这是要接盘大众拯救地球咩？
前不久的广州车展上，一汽-大众奥迪携全新奥迪Q7及奥迪A8L W12 2016年型等重磅车型blingbling亮相，同时还有新能源车型奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro、“四环银箭”Tpye D、“勒芒传奇”奥迪R18 e-tron quattro以及全新奥迪R8 LMS三款传奇赛车和狂拽酷炫吊炸天的奥迪TT Sportback概念车一起闪瞎了猢狲的小狗眼。
全新奥迪Q7
明明可以靠脸吃饭的奥迪，硬是凭技术赶出了一番天地，同时百年的历史底蕴还让奥迪举手投足还尽显尊贵之气。偶尔掉一次海，是反而接个地气儿咯？
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