那么，在新一代奥迪A4上，到底应用了那些新技术呢？
今年，汽车行业的两大趋势是车载互联和自动驾驶。作为汽车科技的领导者之一，奥迪在这两个方面都有着很强的实力。
车载互联
全新奥迪A4的车载互联技术主要体现在奥迪虚拟驾驶舱和新一代的MMI两个方面。
奥迪虚拟驾驶舱的12.3寸屏幕是内饰的焦点。
奥迪虚拟驾驶舱是一块12.3寸的液晶仪表盘，其分辨率高达1440X540，能够呈现出清晰度高、色彩鲜艳、对比度强的图像。在屏幕的背后是图形芯片巨头NVIDIA为奥迪提供的Tegra 30芯片，每秒可以执行80多亿次计算。
在此前举行的CES Asia上，我们体验过了奥迪新TTS上的这块屏幕，其显示效果非常不错。
这块仪表盘功能强大，不仅可以显示行驶信息，还可以显示地图、导航、多媒体信息，通过方向盘上的按钮，可在多种界面之间进行切换。奥迪虚拟驾驶舱技术在之前已经运用在了新一代TT和Q7上，而在今后应该会推广到全系车型。
MMI系统的操作区域位于排挡杆之前。
奥迪MMI（Multi Media Interface）系统是一套多媒体交互系统，它是奥迪的控制中心，通过MMI系统，可以控制车上几乎所有的电子设备和功能。经过多年的发展，MMI在人机交互上已经越来越人性化。全新奥迪A4上的MMI系统的操作区域位于排挡杆之前，包括一个旋钮和数个按键，其操作逻辑非常类似于智能手机，能够有效降低用户的学习成本。
驾驶辅助
新一代奥迪A4配备了同级别最齐全的驾驶辅助系统，包括车道保持、自适应巡航、停车辅助、信号灯识别等众多功能。虽然距离真正的自动驾驶还很遥远，但是这些功能已经能够极大地降低事故发生的几率，让驾驶者更加轻松。
除了车载互联和驾驶辅助等汽车电子方面的新技术，新一代奥迪A4在车身的轻量化、等传统领域也有非常多的进步。
轻量化
新一代奥迪A4的车身用到了多种材料。
虽然奥迪是应用全铝车身的先驱，但是受限于成本，新一代奥迪A4。即便如此，得益于轻量化的结构和多种材料的混合应用，相比上一代，该车在尺寸增加的情况下，依然减轻了120kg的车重。与同级别的竞争对手相比，新一代奥迪A4在轻量化上也处于领先地位。
矩阵式LED大灯亮度高、耗电少，具有随动转向、自动避开前车等功能。
除此之外，新一代奥迪A4的还应用了此前用在A8、R8等车型上的矩阵式LED大灯。这种大灯亮度高、耗电少，具有随动转向、自动避开前车等功能。在相对平价的车型上，终于也可以体验到灯厂的黑科技了。
编辑点评：随着技术的进步，越来越多以前非常高端的技术都开始下放，运用到了相对平价的车型上。这一点在奥迪A4上体现得非常明显。该车并没有用到太多全新的技术，但是对于大多数用户来说，这将是他们第一次接触到虚拟驾驶舱、矩阵大灯等配置。新一代奥迪A4让尖端技术飞入了平常百姓家。
