商报(记者胡建国)杭州一直是所有汽车制造商的必争之地。特别是宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌，将该市场作为头等大事。
但所谓人红是非多，销量上去了，一些不和谐的声音也就出现。近日，本报车市热线接到车主投诉，反映杭州部分奔驰4S店向车主收取2000元上牌服务费，如果不缴纳该笔费用，车主则买不了奔驰车。对于该则霸王条款，多位车主表示难以接受，但由于急着要用车，最后不得不缴纳了该笔费用。
那么作为奔驰经销商，是否有权利收取该笔费用，本报记者进行了一番调查。
奔驰车主对于高额上牌服务费很无奈
“我是今年9月买的奔驰GLC200，当时销售顾问说，买这款车还需要缴纳2000元的上牌服务费，这算是4S店的增值服务，为客户省去不必要的麻烦。”在杭州中升百得利买车的章先生表示，对于4S店的这个要求，自己也提出过质疑，但销售顾问表示，如果不缴纳这个费用，车子就不能对外出售。由于自己急着用车，最后只能咬牙把这笔费用给付了。
无独有偶，在华策奔驰购买了一辆A180的徐先生也遇到了同样的问题。“为了这笔上牌服务费，我特意去问了其他几家奔驰4S店，给出的答复都是一样的，需要缴纳2000元的上牌费用。”徐先生表示，关于上牌这个事，其实我们自己也可以去车管所上牌，而且只要花几百块钱就行了。
据部分车主反映，在缴纳了该笔费用后，有些4S店并不开具相应的发票，而有些则以装潢精品的名义开具发票。对于如此不合理的销售流程，很多车主也提出了质疑，但4S店方面并没有给出正面回复。
为此，浙江楷立律师事务所凌斌律师表示，经营者向消费者收取的任何费用，作为消费者来讲有权向经营者索要发票。如果无法提供，消费者可以向工商、税务机关进行投诉举报。
这笔上牌服务费究竟该不该收
那么除了奔驰经销商，是否其他品牌也存在类似的问题。为此，本报记者以客户的身份进行了调查走访。“可以自行去车管所上牌，当然也可以4S店代上，代上费用500元。”在一家合资的大众品牌4S店，销售顾问表示，对于上牌的问题，都由客户自行决定。
而在另外一家品牌4S店，销售顾问表示，上牌费用在1000元左右，可由车主自行决定，但一般情况下很多车主会嫌麻烦，最后由4S店代上，但这些具体的流程，店里在卖车的时候会和车主沟通。
浙江楷立律师事务所凌斌律师表示，国家并没有法律规定必须由经销商提供上牌服务，如果4S店规定必须由他们代理上牌，并把这作为消费者买车的前提，不交上牌服务费就不能提车，就是典型的“霸王”条款，消费者有权拒绝。
如果你也遭遇了这样的霸王条款，可以关注“每日商报-每日车市”微信公众号，向我们反映你所遇到的问题。
