11月2日为中国市场推出独家奥迪A8L Horch车型后，新奥迪A8也进行了全球首发。
新车是中期改款车型，对外观、内饰以及配置等细节进行了调整。新车将会同步提供标轴版（A8）、长轴版（A8L）以及奥迪S8/S8L多种车型。值得注意的是，基础版车型首次增加了S-Line套件，进一步增加运动元素。外观方面，新车虽然作为中期改款车型，但是对外观的调整并不多，主要体现在了车头车车尾细节上。例如，新款奥迪A8L的大嘴进气格栅采用了造型更夸张的镀铬元素。同时，基础款车型也首次加入了S-Line运动套件，黑色蜂窝状中网以及前保险杠下方的进气口造型，让其看上去更显运动。
新款A8家族共提供11种颜色，包括苍穹蓝、曼哈顿灰和极致蓝等颜色。同事还全新推出五款哑光色：天云灰、花剑银、都市绿、大地灰和冰川白，进一步提升整车的年轻化定位。
除此之外，作为有灯厂之称的奥迪，旗下旗舰车型在本次改款上继续玩灯，新车搭载的数字矩阵式LED灯组采用了最新的DMD数字微镜元件，每个大灯含有130万个微镜，将灯光分散为微小像素，保证最大精度。同时，可以将行进中的车道单独增亮，保证其驾驶员不偏离车道。
车身侧面线条改动不大，设计灵感依旧来源于游艇，车身尺寸方面，奥迪A8L的长宽高为5302/1945/1487mm，轴距为3128mm。
车尾在后备箱盖上还增加了类似鸭舌尾的线条，带来了不错的运动效果。而双边共两出的排气装饰已经成为奥迪的标准配置，真正的排气管其实是隐藏在保险杠内部的。
值得关注的是，新款奥迪A8/A8L全系标配数字OLED尾灯，可以与驾驶辅助系统协同工作，当有车辆快速靠近时，尾灯贯穿式的区段可被激活，提醒车辆。
内饰方面，新车整体与老款车型保持一致，中控台采用了多媒体屏幕与钢琴烤漆饰板无缝连接的形式，使得整体感更强。隐藏式空调出风口依旧彰显旗舰车型该有的格调。细节部分，内饰可选浅灰色，S-line内饰可选黑色、酒红或干邑色。而且奥迪个性化定制提供皮革套件与皮革设备选项，进一步丰富车主选择。
另外，10.1英寸的主屏幕和一块8.6英寸的副屏幕组成了上下双屏幕，更显档次。此外，新车配备基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造的Audi connect互联系统。支持自然语音操作。说出“嗨，奥迪！”即可唤醒。
新款A8家族提供约40个驾驶辅助系统。其中，奥迪预防式整体安全系统（Audi pre sense）和奥迪预防式整体安全系统前部版（Audi pre sense front）为该系列车型标准配置。“Park”、“Tour”、 “City”三款辅助系统为选装套件。驾驶辅助系统套件增强版包含这三款套件，夜视助手与环视摄像头等功能可单独加装。
“City”辅助系统套件包括交叉路口辅助系统、横向交通辅助系统、侧向辅助系统、出口警告系统和奥迪360°预警式安全防护系统（Audi pre sense 360°），与主动悬架相结合，加强侧向碰撞保护。
“Tour”辅助系统套件的核心系统为自适应巡航辅助系统，在车辆速度范围内进行纵向与横向引导。
后排来看，新车将提供5座版或4座版可选，并将配备豪华舒适躺椅，提供多种座椅调节角度，前排座椅背面配备脚踏板，配有足底加热和按摩功能。其它配置方面，后排还配有折叠桌、四区空调、后排大屏、23扬声器的B&O音响系统（1920W）等选装配置。
动力方面，新款奥迪A8L依旧提供3.0TFSI V6（高低功率）+48V轻混系统、4.0TFSI双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统三种燃油动力，最大功率分别为286马力（50 TFSI）、340马力（55 TFSI）以及480马力（60 TFSI）。传动方面，全系匹配8手自一体变速箱，同时全系标配quattro四驱系统。
此外，新款奥迪A8L也将继续提供插电式混动系统， 该系统由3.0TFSI V6发动机+电机组合而成。系统综合最大功率为462马力，最大扭矩为700牛·米。
与此同时，新款奥迪S8/S8L也同期发布，新车相比普通版车型，配合了更多奥迪S系列专属元素，例如黑化的窗框、大尺寸双五辐轮圈以及标志性的双边共四出式排气，彰显S高性能的特性。
动力方面，新款S8/S8L将继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统，最大功率可达571马力，最大扭矩为800牛·米。其0-100km/h加速仅需3.8秒。同时该车还将配备预测性主动悬架、运动差速器和动态全轮转向系统。
