NEX 01，作为今年的流量小生，在整个车圈以3次5次的间隔最后一次被击中。
虽然实车距离上市还有着个把月，但是在舆论造势上可是越来越唬人了。无论是价格方面的反复炒冷饭，还是前段时间宣称着与沃尔沃XC40的同平台打造，又或者更近段时间与奥迪A3的山路测试并将其碾压。无论领克01是否在实力上碾压了奥迪Q3，但毫无疑问，在嘴皮子上的确是碾压了。
这等造势上的越发张狂让人实属看不下去了，眼见着这款SUV还未上市就已经快走出国门冲出亚洲了，那领克01的实力到底如何呢？首先，在售价方面，至今也是众说纷纭，从之前的12万起售，然后到18.88万，再到如今疑似官方公布的15.68万。
这一轮接一轮的“疑似售价”把整个市场都搞晕了，但毫无疑问的是，号称要对标途观、CRV的领克01，当务之急是要先能打赢魏派VV5再说，而16.3万顶配的VV5S也给领克01很大的压力。所以到底买多少钱，领克自己心里没点数吗？
然后是沃尔沃的同平台，这个噱头已经被吉利用烂无数次了，自打收购沃尔沃之后，几乎吉利的每次宣传都会与沃尔沃强行发生关系，给消费者一种合资出品的错觉。然而其实沃尔沃对于吉利旗下的任何所属车型的技术支持都非常有限，也包括领克01。武大郎和武松还是一母同胞呢，差距有多大大家有目共睹。
领克01这么长时间的舆论工作，可以说是已经做得有些过火，而其真实的意图也无人知晓。而最能影响它能否成为一个爆款的元素，放到国内市场，还是售价的高低。倘若中高配突破二十万这一天花板，那将真正直接面对优秀的合资车型，到时候的领克01又将如何自处呢？
