对于30多岁的男性消费者来说，有老人和老小，这时家庭用车需求比以往任何时候都大，改变大空间的SUV车型的计划逐渐提上议程。
那么这个时候大众途昂和本田冠道都是非常好的选择，在这两台车当中到底应该选谁更好呢？我们今天就来聊聊这个问题。途昂和冠道的优缺点各是什么
家用SUV最大的需求的是什么？那一定就是“大”了，更大的空间是无数家庭消费者追求的终极目标，而在空间这个方面，途昂和冠道的表现在同级别车型当中都非常出色。
途昂车长5039mm，轴距2980mm，作为一台7座中大型SUV车型，途昂有着非常高的实用性，不仅是第二排空间非常宽敞，第三排座椅空间也比汉兰达等中型7座SUV车型更大，而且即便是在7座满员的情况下，这台途昂的后备箱也能装非常多的行李。
相比之下，冠道是一台大5座SUV车型，并不提供7座车型可选，但是这台冠道在空间方面也是独树一帜的，这台冠道的第二排空间已经大到了夸张的程度，纯平的后排地板甚至可以平躺下一个人，后排乘客更是可以很轻松的翘起二郎腿，这样比较豪华行政轿车的后排空间也是很多消费者选择这台冠道的一个非常重要的原因。
在动力方面，途昂拥有2.0T和2.5T V6两种动力总成共三种动力调校可选，而冠道则有1.5T和2.0T两种动力可选，相比之下，冠道的入门门槛更低，但是1.5T的冠道车型在动力上略有不足，这一点途昂的表现就要好些，尽管作为一台中大型SUV，途昂用2.0T低功率版发动机保证了自身的档次，在价格上这样做并没有什么优势，但是充足的动力也让这台途昂即便是最低配车型消费者也不用担心其动力问题。
而在操控方面，途昂其实要比冠道更为偏向于运动，冠道作为一台本田专为中国市场打造的SUV车型，其身上已经没有了本田一贯的硬朗的底盘支撑以及紧凑的方向盘回正力矩，取而代之的是柔软得可以过滤掉路面多数震动的悬挂以及阻尼感不那么强的方向盘转向手感，这一切都是为了舒适性妥协。而途昂则显得更原汁原味一些，尽管作为一台中大型SUV车型，这台途昂已经向舒适性方面倾斜了不少，但是和冠道的全面“去本田化”相比，途昂身上的德系运动风格多少还有些保留，因此在操控方面，途昂其实是要比冠道出色的。
在这两台车当中该如何选择
在途昂和冠道这两台车当中选择也并不难，因为冠道只有5座车型可选，所以如果你有7座刚需的话，那么途昂是你更好的选择，而且即便是和其他各个7座SUV车型相比，这台途昂的实用性都是数一数二的。
如果你对于座椅数量的需求没有那么高的话，那我们可以再来看看这两台车的性价比，我们可以看到目前途昂的优惠力度比较大，部分地区已经达到了4-5万元的优惠，而冠道的优惠力度则相对有限，目前市场优惠在1.5万元左右，而在配置方面，两车并没有直接对标的车型，如果我们选取指导价31.38万元的冠道次顶配车型，我们会发现这台冠道上的配置已经非常全面了，甚至连后侧窗电动遮阳帘这样的“越级”配置在这台冠道上都能找到，而什么前后排座椅加热，前排座椅通风等功能在 这台冠道上也能找到，目前这台冠道次顶配的实际裸车价已经不足30万，因此性价比还是非常高的。
我们在途昂这边并没有能找到价格正好对标的车型，指导价32.09万元的途昂380TSI四驱舒适版和指导价35.99万元的途昂380TSI四驱豪华版车型在优惠过后的价格在27万元和31万元左右，相比之下，实际售价31万左右的途昂380TSI四驱豪华版和冠道次顶配车型配置相当，比冠道少了一些座椅功能等舒适性配置，但是也比冠道多了全液晶仪表盘这样的科技性配置，整体配置是在一个水平线上的，考虑到两者的实际售价的话，冠道是要比途昂性价比更高的。
因此对那些没有7座刚需的消费者来说的话，其实选择冠道是性价比更高的选择，不过前提条件是你需要能接受冠道那更年轻更独特的外观。
