国内豪华品牌在紧凑的SUV市场上，奥迪Q3属于第一梯队，上市时间已经很长，早在2013年就已经完成国产化，由于自身品牌和低廉的价格，深受大众喜爱，所以销量业绩一直很好。
懂车帝试驾日第十三期我们邀请到了，日产逍客，大众途岳，探歌，新jeep指南者，奥迪Q3，Q3对比热门的家用型SUV有怎么样的性价比呢？懂车帝懂车分对奥迪Q3的整体评分3.84分，外观4.3分、空间3.6分、舒适性3.7分、配置3.8分、内饰3.9分、动力3.8分
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试驾日分静态体验和动态体验。
静态体验主要是对车辆的外观，内饰，空间，驾乘舒适性等方面，对车辆的进行一个考量，以更仔细地看到车辆外观的品质做工，以及内饰的相应设计和做工。
奥迪Q3的外观风格正在逐步向年轻的风格迈进，大气的中网周围采用银色镀铬饰条包围，运动的风格尽显。大灯的形状好像一把不规则的刀，给人一种很犀利的感觉。而且整体车身线条明显，非常受年轻人的喜爱，在豪华品牌上可以说是崭露头角。
奥迪的内饰可以说是让人眼前一亮，座椅搭配红黑穿插的颜色，年轻运动的气息扑面而来。内部采用了很多的软性材料包裹，触摸感是非常舒适的。中控的设计是一种不规则对称，车机会稍稍的偏向驾驶位，周围用银色的饰条包裹，显得科技感十足。前排的座椅偏向运动风，整体包裹性非常好。试驾用户反馈，座椅舒适性稍微差了一点，软性填充物较少。
接下来是动态体验方面。动态体验是用户亲自驾驶车辆百米急加速和紧急制动、绕桩、麋鹿测试、湿滑路面、颠簸路面等各项科目，为了考验车辆不同的性能。
奥迪Q3采用了两种动力，1.4T和2.0T涡轮增压发动机，都匹配了7挡湿式双离合变速箱。今天用户试驾体验的是1.4T的版本。在百米加速科目中，试驾用户反馈，认为加速是非常顺畅的，推背感十足，后期没有动力不足的感觉。在制动环节，刹车距离是非常可观的，可以很好地做到紧急制动，整体制动是非常的线性的。
麋鹿测试科目和连续绕桩科目中， Q3整体表现出的操作性和稳定性都是非常出色的。用户体验后认为底盘调校非常硬实，没有很大的侧倾，方向盘指向性明确，是非常值得信赖的。在高速的躲避方面，车辆不会发生大幅度侧倾，可以很平顺的安全通过。
湿滑路面和颠簸路段，Q3在进入湿滑路面的时候，ESP系统会很快地介入，稳定住车身。用户反馈说到，Q3的ESP系统介入及时，有足够的安全感。在颠簸路段方面，后排的舒适性表现一般，对前排来说，身体的支撑性和腿部的回弹做得相对较好。
总结来说，Q3品牌力是过关的，但是20万的价格只能买到Q3的最低配，对比jeep的新指南者它的性价比还是略微低一点。想了解更多奥迪Q3在试驾日中的表现，用户真实感受如何，快来下载懂车帝官方APP点击“玩车”频道了解更多详情吧。
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