三年前，我买了人生中第一辆车。是2018奥迪A6L新品。买那个的理由很简单。高档的手艺和空间有点大。
可以带着父母和孩子舒适出行。空间也挺宽敞的，奥迪品质也比较放心，现在这车已经行驶了接近10万公里，陪我去很多地方，都没发生问题。我买的是45TFSI臻选致雅型 ，发动机最大输出功率为252马力，变速箱为7速湿式双离合变速器。动力不是很强，但也不是很肉。换挡极为平顺。市区百公里油耗在12升左右，在我可以接受的范围内。然而，车无完车，这辆奥迪A6L也不是没有缺点。当时花了小40多落地，但它配置不是很丰富。它甚至没有最基本的前汽车雷达。踩刹车很用力，内饰看起来很正常平常。中控屏幕很小，高速噪音稍微有点大，油漆薄也是德车的通病。树枝上的轻微划下会留下划痕。近日，听说路虎为中国市场推出了一款独一无二的路虎揽胜极光L加长版。这款车的设计大大提升了车内的空间感和舒适度。更多的科技配置带来更奢华的旅行体验和更多揽胜的外观。我在网上看到它，我觉得它真的很好，所以我和我的儿媳妇聊了聊，看看这辆车是什么样的。如果可能，更换奥迪A6L。老实说，我有点厌倦了开车。这么久了，我想换成SUV。
看过实车后，我发现全新路虎揽胜极光L的车身比我想象的要大。这款车的轴距增加到了2841mm，比原版长了160mm。新车彻底提升了第二排座舱的空间和舒适度。它们之间，后座腿部空间从之前的859mm增加到1015mm，大大增加了运动空间；加厚后排座椅采用飞翼式头枕，并具有靠背角度连续电动调节功能（前倾5度/后倾7度），让乘客长途旅行无所畏惧。
动力方面，新车搭载全新“英杰”涡轮增压汽油发动机，辅组48伏轻混动力系统，强劲高效的动力表现的同时还有精准舒适的操控体验。 “英杰”发动机荣获“世界十大发动机之一”它具有响应速度快、噪声低、功率大等诸多优点。使用48V轻量化混合动力系统，为车辆带来更高的灵敏度。驾驶体验流畅，也兼顾了燃油经济性。另外，我个人非常喜欢德系车的驾驶质感。我自己的A6L和之前开过的途观，高速底盘很稳，一点也不晃动，悬挂很结实，油门和刹车感觉像脚。它也适中，驾驶起来特别舒适。但全新路虎揽胜极光L基于捷豹路虎全新PTA豪华横置发动机平台，可满足整车电气化和智能装配的需求，提供更大的驾驶舒适性和操控稳定性。
配置方面，我觉得2.0T 249PS性能版车就够了，比如新车搭载了全新InControl OS 2.0系统，菜单级布局全面优化，高清旋转双击10.2英寸大屏和12.3英寸全交互屏与液晶仪表盘配合，打造智能、高效、前卫、时尚的驾乘体验；新增SOTA软件在线更新系统和多种车载APP应用，让消费者轻松在线更新，增添驾乘乐趣；超广角高清传输媒体后视镜，有效扩大后方视野，清晰还原后方车内环境；增强型智能驾驶辅助功能新增360度全景3D影像摄像头、自动倒车刹车、后方碰撞预警等功能，让出行更轻松、更舒适、更安全、更高效。
最后说一下大家意见不一的部分，即外观和内饰设计。
全新路虎揽胜极光L的外观在我看来与其他豪华车型相似，线条简洁耐用。前部的镀铬中央格栅与大灯集成在一起。银色的防刮护板，车身四周还点缀了闪亮的镀铬饰条，尾部的贯穿式尾灯也经过了熏黑处理，主要是为了提升运动感。但是在内饰上，我觉得新路虎揽胜极光L的提升非常明显，车内科技感和豪华感很强，比同价位的BBA还要豪华。
以上就是我对这款全新路虎揽胜极光L的一些真实感受，总体来说还是很满意的。#路虎揽胜极光L天生瞩目 #在某些方面，它甚至超出了预期。最重要的是，我习惯了开轿车，我想换一辆英国传统豪华SUV开开，我想这辆全新的路虎揽胜极光L不会让我失望，提车以后，我会继续和大家分享，如果你有任何意见或问题，请在评论区留言，感谢支持！
