1月27日，在Formula E历史上最热的比赛中，冠军奥迪体育ABT谢夫勒队首次在智利圣地亚哥登上本赛季的领奖台。
来自奥迪客户车队远景维珍车队的车手Sam Bird驾驶奥迪e-tron FE05，将本赛季首场胜利收入囊中。Formula E 圣地亚哥站
全新纯电动赛车奥迪e-tron FE05搭载由奥迪与技术合作伙伴舍弗勒联合开发的电动发电机组（MGU），从比赛一开始，就轻松克服了艰难的环境条件。在首轮自由练习赛中，卢卡斯·迪·格拉西在圣地亚哥奥希金斯国家公园（O’Higgins Park）的全新街道赛道上迅速盘踞最快圈速。奥迪厂队的两名车手均跑进全场前六名，取得继续争取超级杆位的机会。巴西车手卢卡斯·迪·格拉西成功刷新了自己在Formula E的最快圈速，以0.526秒的惊人优势拉开了与其他对手的差距。
Formula E 圣地亚哥站
Formula E第三轮正式比赛中，气温高达37摄氏度，得益于奥迪e-tron FE05，车手丹尼尔·阿布特捍卫住了季军头衔。卫冕冠军奥迪运动ABT舍弗勒车队也因此在Formula E 2018/19赛季上，首次登上领奖台。阿布特也因最快圈速赢得了额外积分。
奥迪 e-tron FE05 11号赛车
“这场比赛异乎寻常地艰难，”阿布特表示，“因为天气异常炎热，所以车手需要保持冷静，我们也正是这么做的。首次登上本赛季的领奖台，对我们车队来说非常重要。团队的辛苦付出是值得的。我们想强调的是，我们正在沿着正轨不断进步，并还将继续努力。”
在排位赛中，卢卡斯·迪·格拉西由于回场圈违规，从杆位退到后排发车。比赛过程中，这位巴西车手从第22位追赶到第9位，但因撞车而受到时间处罚，最终以第12位完赛。
奥迪 e-tron FE05 66号赛车
“由于环境恶劣，我们今天看到不少车手犯错，”奥迪运动ABT舍弗勒车队领队阿兰·麦克尼什（Allan McNish）表示，“我为丹尼尔·阿布特感到骄傲。在艰难的条件下，依然在排位赛中表现出色，从头到尾干净利落，让车队能够首次登上领奖台，非常棒！卢卡斯·迪·格拉西遭遇排位赛的状况后，不得不从后排奋力追赶，遗憾的是他这次没有获得积分。”
来自奥迪客户车队远景维珍车队的车手Sam Bird赢得了此次圣地亚哥站的比赛。这位英国车手迫使原本领先的日产车手Sébastien Buemi犯错，同时紧紧压制住来自马恒达的前DTM冠军Pascal Wehrlein。Sam Bird的队友Robin Frijns以第五名的成绩完赛，再次展示了奥迪e-tron FE05的强劲实力。
车手丹尼尔·阿布特（daniel abt）
“经过一场炎热、刺激、不可思议的Formula E比赛，奥迪取得了出色的成绩，”奥迪赛车运动负责人Dieter Gass表示，“奥迪客户车队远景维珍车队首次赢得了本赛季的冠军，奥迪厂队也首次登上领奖台。遗憾的是卢卡斯·迪·格拉西由于轻微违规被取消杆位发车，他本来非常有机会冲击冠军的。从本周末到墨西哥城的下一轮比赛期间，我们将广泛听取各方见解。”
Formula E的第四轮比赛将于2月16日在墨西哥城举行。丹尼尔·阿布特去年在墨西哥城站获得首场胜利，为车队最终获得年度车队总冠军奠定了良好的基础。
