23.9万人买了丰田亚洲龙，换了奥迪A4L，车主：差别很明显！车型：亚洲用双引擎豪华版车身价23.9万韩元，当时为什么花24万韩元选择亚洲用？车主：亚洲龙是今年非常受欢迎的车型，预算20多万，想买一辆舒适省心的轿车，所以去看了亚洲龙。
不过同样的价格也能买到豪华品牌的奥迪A4L的2.0T低功率版，车身价也是23万多，怎么选？相信会很让人纠结。这两款车无非就是在面子和内在上的选择，下面车主就用购车的亲身经历为大家分析，看看到底应该怎么选？首先说到哪台车更有面子？这一方面我觉得绝大多数小伙伴都会觉得肯定A4L了。奥迪A4L作为一台豪华品牌中级车，在面子上那肯定是到位的。
而且纵然这台是2.0T入门版版的A4 L，但是其实它在外观上除了包围和轮毂这些细节以外，和高配并没有非常明显的区别，在外观给人的感觉上还是更有面子。对比丰田亚洲龙在品牌层面肯定不如奥迪那么耀眼，不过相对刚刚上市不算久，它拥有着不错的关注度，而且再加上最近丰田这种比较夸张的前脸设计，新鲜感还是很到位的。
要看面子档次到不到位，车内也很关键，国人对内饰空间的要求真的是异常严苛，刚刚在外观略有优势的A4L在拉开车门以后，它的布座椅一下就丢失了刚才的优势。虽然说布座椅坐起来冬暖夏凉，但是碍于面子和部分国人的喜好来看，布座椅确实不怎么高大上。不过解决起来也很简单，实在想要皮座椅的时候，跟4S店谈让他送一个就好了，不行就去外边自己包一个。
除此之外，A4L的内饰和空间都还是不错的，毕竟奥迪的内饰和加长后的空间都是有口皆碑的。再看亚洲龙虽然没有豪华品牌的光环，但是进入车内这个价位中级车该有的他都有，国人最爱的腿部空间，虽然没有多夸张的大，但也是足够宽裕。再加上还不错的内饰、用料、做工，实际地感受真心不比A4L差，除此以外，我觉得一些配置也是能够满足大家。
上面聊的那些，我觉得对于用车来说影响并不是非常大，毕竟价格级别都摆在这儿了，那么至于开起来用起来怎么样？我觉得会更加重要，也就是咱们说的“内在”。说到这方面，我觉得亚洲龙更具优势，首先就是它的混动系统，安静、顺滑、够力、还省油、省心，非常理想的车型。对于一台20多万的家用车来说，能做到这种感受的并不多。
丰田在推出TNGA架构车型之前，它的车型的驾驶感受给人的感觉总是非常的沉闷，而且没有太多质感。但是今非昔比，基于TNGA平台打造而来的亚洲龙，整台车开起来不仅质感很不错，而且底盘质感也有不错的表现。
在低速状态下，没有发动机轰鸣的车厢还是非常安静的，再加上舒适柔软的座椅，再看奥迪A4 L依然是熟悉的，EA888+7速双离合，虽然是低功率版，但是动力输出满足日常代步也完全没啥问题，而且整个动力系统的流畅度、平顺性都不错，只不过跟混动的亚洲龙相比，它低速的静谧性和绝对平顺性要差一些。
不过这也能理解，毕竟亚洲龙式混动，至于底盘操控，A4L依然有着奥迪特色的风格，十分的扎实，而且质感出色。能明显感觉到比普通中级车更高级的感觉，再加上不错的隔音能力，高速巡航还是很舒服的。所以如果是从驾驶感受这边去选择的话，我觉得也还是挺好选的。如果平时跑高速不多，更注重低速、安静、平顺的动力感受，亚洲龙会是更好的选择。反之如果跑高速比较多，A4L的感受会更好。
结语：大家已经明白它们的区别了，我来简单总结一下，如果更在乎品牌高速行驶质感，奥迪A4L会是更好的选择。如果平时城里代步更多，更喜欢混动那种平顺安静的动力，感受，亚洲龙会更加适合一些，而且配置也要相对更高一些。所以各位小伙伴，如果是你们的话，这两台车会怎么选？买车的时候，品牌面子和内在你们更在乎哪些点？欢迎下方留言
