广汽电器GA8正式上市。新车是电器品牌的主力车型,定位中大型豪华轿车,新车共有6种车型,售价区间为16.98 ~ 29.98万韩元。
“用不到一半的价格,体验奥迪A6L的乘坐感受。”在广汽传祺GA8的发布会上,广汽集团的执行董事、广汽乘用车的总经理吴松此言一出,四座皆惊。自主品牌冲击高端的野心众所周知,博瑞在B级车的成功给了自主品牌的自信,但直接放出对标豪车的豪言仍不多见。经过一周的宣传发酵,那效果如何呢?
对标奥迪A6L,借势宣传
作为中国市场豪华车的销量冠军,奥迪有着非常重要的意义,因此,新上市的GA8选择奥迪A6L作为借势宣传的对象也理所当然。从火线舆情监测到的数据可以看到,从GA8曝光以来,关于GA8与奥迪A6L对比的新闻量超过了500条,舆情总量更是超过2000条。经过上市前长达几个月的造势,以及上市这一周来的宣传后,小火与大家一起看看广汽传祺GA8的关注度是怎样一个情况。广汽传祺GA8:关注度低
借助百度指数可以看到,广汽传祺GA8虽然已经上市一个星期,但其日均搜索量却低得可怜。即使是最高的上市当天,在4月16日的搜索量也仅仅只有1800余次。虽然GA8一直宣称的对手为合资品牌,诸如奥迪A6L等,但即便是与自主B级车的标杆吉利博瑞也有很大差距。所以从关注度上看,广汽传祺的旗舰产品GA8获得的关注是非常小的。也可以说起宣传策略是不成功的。
在关注度上不及格的GA8在口碑表现上又是怎样的结果呢?
口碑表现:定价太高,接受度低
广汽传祺GA8定位于C级车型,因此其顶配价格来到了30万,对于自主品牌这一属性而言,其接近30万的售价无疑对于走性价比路线的自主品牌有点相悖。因此,其价格被喷是必然的结果。
果不其然,从火线舆情系统的评论分析模块可以看到,从监测到的超过3000条网友关于传祺GA8的评论中,超过67%认为其定位太高,不符合品牌本身的价值定位,销量必然会惨不忍睹。但值得注意的是,还是有6%的消费者觉得此车不错,应该多支持自主品牌。而有16%的消费者直接表明不会考虑此车型。
小伙点评
虽然近些年自主品牌取得了长足的进步,但小火也知道,即便是在SUV市场已经实现了称霸的现在,很多人对于自主品牌也还是嗤之以鼻。其实不仅仅是汽车,数码产品、服装、首饰也是一样。
小火承认,的确有自主品牌以次充好,比如某些为了骗补的新能源汽车。
但是同时我们也必须承认自主品牌中也会有精品。比如SUV的中比亚迪唐,虽然顶配超过了自主品牌的“天花板”很多,但持续攀升的销量是重要的证明。或许,传祺GA8真没宣传的那么好,但我们也别在一味的唱衰自主品牌,自主品牌的崛起,作为消费者的我们也是重要的受益者。