现在汽车市长/市场竞争越来越激烈。特别是国产车和合资车之间的竞争，因为很多消费者很难在他们之间做出选择。
其实，合资品牌和国产品牌各有优缺，比如国产车的性价比更高，更符合国内消费者的审美，而合资车的优势在于它的三大件和车的稳定可靠性上。不过，国产汽车未来还有很有可能会在可靠性上超越合资车，因为国产车的发展历史并不长，所以还没有发展很完善，在产品的可靠性上弱于合资车。不过这几年合资车和国产车的差距越来越小。根据J.D.Power发布的2020中国市场汽车可靠性排名，目前在豪华车领域中，就百车故障数而言，目前前三名分别是保时捷、奥迪和宝马。这三款其实并没有让人感觉意外，最值得大家注意的是排名居于第四位的路虎。因为一直以来，路虎的维修和质量饱受质疑，但是数据不会骗人，从当前的数据来看，也许只是坊间对路虎的一种偏见而已。
相比较豪车品牌平均104的百车故障数，其他品牌的百车故障平均数为124。在众多品牌中，位于前列的几辆车分别是北京现代、起亚、广汽菲亚特吉普、雪佛兰、一汽马自达、一汽丰田、斯科达、荣威、广汽丰田、名爵、启辰、东风标致、奇瑞、WEY、广汽本田、广汽传祺。值得一提的是，第一和第二的北京现代和东风悦达的百车故障平均数都在100以下，不仅打败了国内众多同级车，而且有些合资车都未必是它们的对手。
从现有的数据可以看出，国产车正在奋起直追，超越合资车只是时间的问题。其实早在2010年，国产车即将超越合资车的迹象已经逐渐显露。因为根据相关报告显示，2010年国产品牌和合资品牌的差距达到了近十年来的最小值，表现最突出的是国产品牌发动机和变速箱上的进步。但是也许是顾此失彼，之前国产品牌最有优越感的内饰配置，这几年也似乎快被合资品牌追赶上，因为这次国产品牌只领先了1.1个百分比。
不论如何，看得出来国产品牌正在向一个更好的方向前进，虽然前路漫长又坎坷，但是值得我们期待。相信在不久的将来就能够看到国产品牌在各个方面优于合资品牌。
