买40万豪华SUV，BBA真的不是唯一的选择。
传统的豪华SUV市场仍然保持着销量。与这些传统的豪华SUV不同，新品牌的新车型也在抢夺豪华集团用户。价格不低的新势力已经在市场上取得了出色的销售成绩，站在边缘市场上蚕食BBA的边缘市场。
同时，二线豪华品牌也在强攻猛进，拿出了出色的车型来向BBA宣战。
40万预算能买的车型，其实并不少，一方面能够选择到奥迪Q5L、宝马X3这种常规车型，另一方面也能选择到红旗HS7、凯迪拉克XT6这种尺寸更大的豪华SUV。
作为同宗同源的两款车型，一汽集团生产的两款豪华SUV，奥迪Q5L以及红旗HS7在价格上保持了高度竞争的定价，对于不少用户来说，这两款车型恐怕是直接、间接竞争对手。
从价格上来说，40万预算目前只能够选择到一台低功率中配奥迪Q5L，以目前比较小的终端优惠来看，恐怕只能上40TFSI豪华型，因为终端优惠更低，这也意味着红旗HS7就能拿出顶配车型做对比。
账面参数上，红旗HS7是有绝对优势的。
从账面参数上来说，红旗HS7作为中大型SUV，车身长度已经达到了5米，这要比奥迪Q5L的4778mm车身长度更有视觉冲击力。
这也就意味着，在乘坐空间以及运载能力方面，奥迪Q5L的实力是远远不及红旗HS7的，毕竟基础尺寸决定了两款车型的差距，毕竟红旗HS7自身尺寸已经达到了奥迪Q7标准。
同时，因为红旗HS7可以选择到顶配车型，所以动力表现更出色，一台3.0T V6引擎能够带去更好的输出动力。
账面数据方面，红旗的这台发动机最大马力达到337Ps，最大扭矩达到445牛米，这台引擎匹配8AT变速箱，最大的优势就是可靠性不弱。
虽然目前只能够选择到奥迪Q5L的低功率版本，但我们依然需要注意的是，这台EA888发动机有着非常大的改装空间，原厂动力190Ps，最大扭矩320牛米，比高功率引擎少了62Ps马力以及50牛米扭矩。
加速成绩方面，奥迪Q5L接近9秒，而红旗HS7成绩突破8秒，当然油耗也有着差距，因为更大的动力引擎以及传统AT变速箱， 红旗HS7的综合油耗也高达11L百公里，比奥迪Q5L高出接近4L百公里。
这里值得一提的是，奥迪Q5L过去终端优惠巨大，但新车上市还是收紧了终端价格，过去能够买到的45TFSI车型，今天只能购买到40TFSI车型，所以在性能上比红旗HS7差了不少。
红旗HS7的优势，是做好了更出色的配置表现，譬如说这两款车型，红旗HS7配备了可变悬架系统、空气悬架以及主动闭合格栅，同时还配备了更出色的智能语音系统以及更好的音响系统。
这些都是低配奥迪Q5L现在所买不到的配置亮点。
当然我们需要清楚，如果你愿意去等，你还是能选择到配置更丰富的奥迪Q5L中高配车型，因为奥迪的降价会很快跟上，来吸引用户群体保证自身出色的销量表现。
要知道，奥迪Q5L曾经的45TFSI中配车型，曾经的价格洼地在37万左右。
从账面数据层面来说，红旗HS7可以说是完胜 奥迪Q5L，毕竟其尺寸更大，配置更丰富而且动力表现更好，日常使用表现，在账面数据上是超越奥迪Q5L，毕竟其是奔着奥迪Q7来生产设计制造。
但我们同样需要了解的是 ，账面数据不代表驾驶感受，动力系统的平顺性，转向系统的手感以及底盘系统在处理细腻震动以及过弯的侧倾表现，事实上都不会写在账面数据上。
尤其需要了解的是，质量这件事儿，更是不会通过冰冷的账面数据写出来。
