你好，本期是《落地35万，开完沃尔沃S90，再换到奥迪A6L上，差距明显》
对于预算有限、想入手一辆豪华轿车的车友来说，奥迪A6L在同级宝马5系和奔驰E级中门槛最低，很多地方入门版A6L都在34万左右。
而二线豪华品牌的沃尔沃S90凭借不错的综合实力也是这个级别的佼佼者，入门版一度降到了31万，落地35万。考虑到两款车的关注度比较高，经常有车友会拿来对比，这次我们请来经验丰富的老司机分别对比试驾两款车，看看差距到底有多大？首先是外观设计，沃尔沃S90基于SPA平台打造，整体设计风格和老款差距不大，直瀑式前脸造型，雷神之锤的LED头灯组依旧很精致。新车对外观设计和配置进行了细节优化。而全新的奥迪A6L采用了最新的家族设计，相比上代车型，外观设计更加犀利。采用的六边形进气格栅，比上代车型中网更加简洁，但气势上却丝毫不减。
大灯部分，两台车都采用的是全LED光源，当然奥迪一向以灯厂著称，但沃尔沃S90上的雷神之锤大灯也同样经典。相比S90，奥迪A6L多了大灯清洗功能，使大灯时刻保持最佳照明。
在大灯组下方，S90配备了LED光源的前雾灯，这对于复杂环境和在泥泞烂路行驶还是非常重要的，可以起到铺路灯的作用。不过这项配置，在A6L上并没有进行原厂配备。
车尾设计上，家族式造型的全LED尾灯让S90的车尾极具辨识度，简单的尾部线条也彰显了北欧极简主义风格。奥迪A6L车尾则更加厚实饱满，尾灯造型辨识度极高。轮圈造型上，S90采用的是断面拉丝工艺，视觉效果很不错。轮胎尺235/50R19。A6L则采用的是花瓣造型的铝合金轮，造型极富力量感。轮胎尺达到了235/45R20。
内饰方面，S90的内饰设计采用了浓郁的斯堪的纳维亚风情，细腻的真皮与浑厚的实木饰板营造出了上乘的质感。A6L则采用奥迪最新的虚拟座舱，三块大屏营造出了十足的科技感。S90采用了北欧极简风格设计的家族式方向盘，多功能按键回馈清脆，质感很独特。A6L也同样采用的是奥迪家族式造型的方向盘，烤漆手感和两侧拔轮，同样展现了出色的质感。
沃尔沃S90配备了12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果和清晰度表现都处于同级主流水准。A6L同样配备了液晶仪表盘，但水温以及油量表仍然采用传统背光显示方式。S90全车座椅均使用了 Nappa牛皮，当碰撞后，能为驾驶员提供良好承托。奥迪A6L配备了拼色座椅， 翻毛皮面料能进一步增强摩擦力。
两台车的后排座椅也依旧非常考究，S90的后排座椅包裏性很强，座垫也有一定的陷入感。而A6L在座垫长度和头枕调节幅度上则更占优势，并且拼色的设计也非常时尚和新潮。
动力和驾驶感受上，沃尔沃S90搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率:250马力，峰值扭矩:350Nm。A6L搭载的也是2.0T涡轮增压发动机，最大功率:224马力，峰值扭矩为350Nm。值得一提的是，两台车都搭载了48V轻混系统。
传动方面，沃尔沃S90搭载的是一台爱信8AT变速箱而奥迪A6L匹配的是7速双离合变速箱。悬挂方面，S90搭载前双叉臂，后多连杆悬挂，A6L为前/后五连杆悬挂。三大件规格来说，基本上是同一水平，S90的爱信8AT发动机后期的稳定性和平顺性比7速双离合甚至更胜一筹。
日常开起来，沃尔沃S90起步和加速都没有什么顿挫感发生，动力方面无须担心，7.2秒破百，这样的水平对一台车长超过5米的中大型车来说绝对够用，只是变速箱调教的比较温顺，没有很猛的推背感，一切都是往舒适靠拢。8AT变速箱档位上更多齿比很宽泛能很好抑制涡轮迟滞。
再换到奥迪A6L上，224马力的发动机和自家的7速双离合配合起来，传动效率非常高，换挡速度快甚至可以满足你的激烈驾驶风格，日常驾驶变速箱挑不出什么问题，只是在低速堵车或者走走停停的路况，双离合变速箱在2档来回切换顿挫感比较轻微，但是没有S90那么顺滑。转向手感方面，奥迪A6L加入了渐进式转向系统，比S90更灵敏，不过依旧是浓浓的电子味，谈不上特别精准。
底盘方面，沃尔沃S90的前悬架是双叉臂结构，调教比较偏硬，所以前悬架没有奥迪A6L舒适，不过S90即便高速过弯也非常稳，侧倾很小。奥迪A6L的底盘悬架整体质感依旧非常出色，路面颠簸和减速带能化解的很彻底，悬挂韧性很强，路感清晰，高速时又四平八稳。
写在最后
总的来说，开完沃尔沃S90，再换到奥迪A6L上，两款车的驾驶感受都让人很心情愉悦，隔音虑震非常好，彰显出豪华品牌该有的高水准。外观内饰这里就不多做评价，从三大件规格来看，各有胜负，A6L的底盘质感更胜一筹，不过S90的8AT变速箱更平顺，不容易坏。后期的维修保养费用都不便宜。两款车差价3万左右，大家会更看好谁呢？欢迎下方评论交流
