随着第一辆汽车的问世,确立了奔驰品牌在业界的地位,但现在汽车价格持续下跌,入门级车型接连出现。在路上看到一辆奔驰或宝马奥迪的频率越来越高。不像当年一只老虎疾驰的冲击。
哪怕是一辆奔驰S级,可能都不会换来擦肩而过路人的侧目,但如果是一辆保时捷帕拉梅拉,一定会收获不少人的注目。因为在很多人眼中,奔驰S级百八十万就能拿下,而到了保时捷帕拉梅拉就至少要百万起步,比奔驰S级高不少。但其实从它们的定价来看,两款车定位和定价都非常相近。奔驰S级售价从84.28万到169.28万不等,比起帕拉梅拉的97.3-212.2万指导价来看,两者其实并没有差很多,至少并没有成倍的差距,抛开为了拉低售价而来的奔驰S级入门版2.0T车型不谈,奔驰S级的3.0T车型和保时捷帕拉梅拉入门版2.9T只有几万的差价。
而之所以在网友们印象中会有帕拉梅拉比奔驰S级高端的这种印象偏差,多半都是因为品牌高度上的差距,虽然奔驰品牌影响力不容小觑,但是在品牌的定位和高度来看,保时捷目前位列超一线豪华品牌阵营,和奔驰一线豪华品牌的定位相比,还是有一定的优势,在消费者心中的形象也更加高端。
还有一点就是品牌的文化,众所周知保时捷等超一线豪华品牌都以深度定制为卖点,从座椅到方向盘,从卡钳到内饰,配色或者是样式等每个细节都希望让车主参与其中,体会专属定制的乐趣。但这份乐趣是建立在金钱的基础之上,往往保时捷的产品很难有指导价提车的,一般都会伴随着定制或者加装,最后落地花费的金钱,的的确确要比同价位的奔驰更贵。
当然还有一点就是物以稀为贵,奔驰S级显然从视觉效果来看,更大气沉稳,符合商务用车的需求和定位,往往成功人士必备,所以马路上相对来说其实并不少见。而保时捷帕拉梅拉,虽然谈不上罕见,但是因为定位和外观造型,更适合年轻消费群体,商用就显得不够严肃庄重,所以往往都是车主为了生活品质和喜好入手,相比之下数量就要比适用范围更广的奔驰S级少,所以马路上遇到的频率就不高,相比之下就显得比较稀少珍贵。
所以如果是你的话,你会选择保时捷帕拉梅拉还是奔驰S级?其实两款车的定位还是有明显的区分,一款主打驾驶和操控,是用来开的,一款主打舒适和气场,是用作商务或者是用来坐的。只不过价格相仿,所以预算相近的时候会引来消费者在二者之间纠结,但其实没必要,看你的需求,想开就选保时捷帕拉梅拉,想家用或者商用,有司机驾驶就奔驰S级。如果不差钱,那当然都买回家,毕竟小孩子才做选择!