直到上周奥迪才称赞今天真的“着火了”，因为这次真的着火了。
被誉为最美奥迪车的A7在最近的一次无伪装路试中“自燃”了，地点发生在阿尔卑斯山的山路之上，起初的火苗产生在发动机盖和前挡风玻璃之间。
随即工程师便将车开到路边停下，并在第一时间将车上的个人物品拿出，随行人员也拿起灭火器进行灭火，就在他们认为将火扑灭的时候，车身又开始着了，此时这小小的灭火器已无法阻止火势的蔓延。
这时只能寻求消防人员的帮忙，但自燃过程仅仅持续了15-20分钟，就让这么一台价值近百万的A7燃烧殆尽，好在这场意外中并没有造成人员伤亡。事后奥迪方面也将进行此次事件的调查，不过奥迪可能不会公布这个细节原因。头条君倒是可以有理有据的大胆猜测一下：
此次事件中有个疑点：燃烧后的残骸中有些部件消失了，这有可能是消防人员将其移除，但照片范围内并未显示，头条君依靠仅有的初中化学知识：“铝是银白色金属，熔点660.4℃。”大胆猜测它们是被融化了。
其次，根据火焰开始的地方，我们认为可能是排气歧管上起火，由于牵引力的增加， 3.0 TFSI发动机的高压喷射系统可能泄漏燃油。不过，事实到底如何只能通过奥迪的内部调查了，还是那句话，你不公布那我们就只能有理有据的猜测了，就比如以下情况：
其实这种测试车辆自燃的事情并不是第一次发生了，早在2014年，讴歌NSX在Nurburgring赛道上就曾起火，第一代奥迪R8在2007年测试V8发动机时也燃烧了，SLS AMG Black Series则是五年前的6.3升V8的受害者。
而此次的事件再次证明，奥迪要做的不仅是对A7的底盘进行测试调整，重要的还有发动机，不然被头条君表扬过得A7 sportback怎么能让人放心，详情点击【紧跟A8步伐，全新奥迪A7 Sportback将于今年亮相】
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