大家好,本文将与大家分享《33万左右怎么选?奥迪Q3和大众途昂谁档次高?内行人说了心里话》。
当今的汽车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,厂商想尽办法产出好车才能维持生存,诞生了像奥迪Q3和大众途昂这样的车。今天我们荣幸请到奥迪Q3和大众途昂的车主黄先生,他33万左右怎么选?奥迪Q3和大众途昂谁档次高?内行人说了心里话。奥迪Q3与大众途昂差别在何处?下面就让他来告诉我们吧!
先来看奥迪Q3的外观,我觉得德国的三驾马车中,奥迪品牌的车算是最令我中意的,我喜欢Q3这种时尚动感型的外观。车身的流线型非常漂亮,SUV的车身也不缺少运动感,感觉非常时尚大气。外观时尚运动,挺好看的,车灯非常好看,适合年轻人。尾部流水灯一闪一闪的,夜里看骚气冲天有没有。
再看大众途昂,我最喜欢这车的外观了,霸气,时尚。侧面中规中矩,车尾感觉力量感稍微不足,总体来说还是设计得不错的一款好车。比较人性化的是转向辅助灯的设计,在街巷低速行驶的场景下,方向盘打到一定限位。还有19寸的大轮毂,配合四驱在路上开着也放心。
进入奥迪Q3车内,内饰偏老,现在新出的车内饰那叫一个漂亮。仪表盘中规中矩,其实本人还是中意全液晶仪表盘,因为科技感强吗。中控台都是软性材料,很十足。但始终还是隐隐约约的有味道,特别是太阳暴晒后。家里人多的话,小胖还是空间小了。后排空间确实不大,女生坐没问题,男生个子高点的可能就比较局促。车内储物空间还算可以,小物件,水瓶、手机都可以轻松归置。后备箱放孩子书包,零食。
再看大众途昂,途昂的内饰在大众里边应该算是比较好看的。特别是音响,音质太好了,放音乐很震撼。千年不变的老内饰,简单明了容易上手,但关键是硬塑料板不能少用点吗,搞这么廉价。内饰挺好的,味有点大。空间很够用,前两天还拿这车去给朋友搬家。特别是第二排和第三排坐7个人真的不嫌挤。空间使用率真的很大,驾驶座左手小手掏箱、后排门板上的储物空间设计,都是大赞。空间上真的是没地说,后排的座椅也很宽敞,后备箱容积也非常大,宽展空间基本可以躺着睡觉了。
先开奥迪Q3,其实买这款车其实也没考虑什么操控性,就是一般家用。方向盘很轻,转向精准,手感很好。过颠簸路面时车内减震表现良好,车内乘客基本不会觉得摇晃太厉害。高速方向加重,保证了行车的稳定。坐起来挺舒服,跟轿车比多少有些硬,是一台SUV。悬挂过减速带有颠簸感,平路很舒适。制冷制热效果都很好,但是左右出风口的出风量好像不一样。整体还好,就是座位偏硬,开久了腰酸。
再开大众途昂,由于车身比较庞大,我个人感觉操控灵活性能受了限制,有点“笨重”的感觉。但是指向还是很准的,指哪打哪,方向盘也很轻盈。底盘高,视野也不错,开快了也挺稳当。刹车还可以,专门试了一下,不坨车。偏舒适性的,车高坐久会有不适,晕车的人坐得会晕得更快。除了悬挂较硬之外,没有什么不好的了。噪音控制得相当可以,基本没有太大的声音,超过100码,风噪就比较明显了。因为空间比较大,所以乘坐空间上肯定是很舒服的,加上座椅比较柔软。
结语:我给奥迪Q3 90分,大众途昂 85分,尽管我更满意奥迪Q3,但通过同级对比,我们发现奥迪Q3、大众途昂的性价比十分不错。人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,只能说谁更适合自己。开这款车至今,我想说十个字:都是辆好车,选谁都没错!那么,对于奥迪Q3,大众途昂,不知各位有何不同的见解呢?