【太平洋汽车网新车频道】如果高尔夫是大众品牌的销售神话之一，那么现在这个神话被我们自己打破了。这就是我们熟悉的——大众Tiguan(国内途安)。
据统计，从2007年发布以来，大众Tiguan全球累计销量已经超过600万辆，全球80％的国家/地区都有销售，并在三大洲的四个不同时区的工厂进行生产，平均下来每35秒就会有一台Tiguan下线（中国工厂是每60秒一台）。而5月12日，新款大众Tiguan Allspace（也就是国内的途观L（询底价|查参配））带着满身“荣耀”再次登场，全新的家族设计让其各方面有了质的升级。那么今天我们就来一探究竟吧！
外观：小改怡情！
新款Tiguan Allspace尽管还是遵循了大众家族化设计，但是正因为全新的设计语言地加持都让其告别了现款“油腻”的自己，并一步不差的走在了时尚的前沿。不过分的说，这颜值可以直追大哥“途锐”了。
| 新款Tiguan Allspace车身尺寸对比（mm） | ||||
| 车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
| 新款Tiguan Allspace | 4735 | 1859 | 1677 | 2791 |
| Tiguan | 4486 | 1839 | 1657 | 2681 |
| 现款国产途观L | 4712 | 1839 | 1673 | 2791 |
车身尺寸上，新车较标准版Tiguan长度增加了220mm，长宽高达到了4735/1859/1677mm，也因此可以提供最大1920L的超大载物空间。
“以不变应万变”的内饰设计
别看新款TiguanAllspace的内饰整体变化不大，但是定睛一看，可以在处处发现“新大陆”。
功能上，全新空调系统支持三温区自动空调，可实现主、副驾驶、后排三个个区域温度的独立调节，搭配上内嵌的Clean Air2.0空气净化系统和座椅加热系统，简直满分表现。
此外，新车还搭载了一套源自哈曼卡顿的高级音频系统，功率达到了480W，配合专属音场调教，让全车的视听感受得到进一步加强。
科技配置上，新车将搭载大众最新的IQ.DRIVE辅助系统，其中包括Travel Assist系统，支持在0-210km/ h的速度范围内进行部分自动驾驶、根据道路限速，并集合导航对弯道/岔路口/环形路口进行相应的ACC主动减速、车道保持系统、带有行人监控功能的自主紧急制动前辅助系统等。此外，新车的摄像头还升级为了170°（原本为90°）。
动力：依旧还是熟悉的EA888
动力上，新款TiguanAllspace则与标轴版车型保持一致，继续以EA211 1.5T发动机和EA888 2.0T发动机作为主要动力源。
其中EA211 1.5T发动机，最大功率为110kW，传动匹配6速手动和7速双离合变速箱；而EA888 2.0T引擎分工高低功率，其中最大功率分别为140kW/180kW，传动匹配七速双离合变速箱（全球仅有美版为8AT），支持4Motion系统。
至于中规版（上汽大众途观L），预计将于今年下半年正式上市，而动力或会继续搭载EA211 1.4T和高低功率EA888 2.0T引擎，最大功率分别为150/186/220PS，传动匹配七速双离合变速箱，支持4Motion系统。
总结
途观作为一代神车、加价买车的鼻祖之一，最近可以说不太好过。途观L在国内近两年来销量持续走低，其不仅要面对其他品牌同级车型的争夺，更要面对大众集团内日益丰富的SUV车型家族。新款Tiguan Allspace在引进国内后能够做出什么本土化改进，在市场上究竟能拿出怎样的表现，我们拭目以待。
（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）
