[爱卡汽车试车原创]
威瑞2.0时代的第一款产品威瑞ET7于2021年初由NIO Day首次推出并开放预售，其补贴以44.8万~ 52.6万韩元的售价成为国内新能源市场的热门话题。
而经过了一年多的沉淀，首批蔚来ET7终于要迎来了交付，那这么久的等待是否值得？官方宣传的百公里加速3.8s是否真实？带着这些疑问，我们终于迎来了蔚来ET7的试驾。0-100km/h加速实测3.78秒
X-bar设计与轿车也很搭
编辑点评：本次试驾的蔚来ET7依旧处于试装阶段，除了动力、底盘等硬件属于量产状态外，车机系统以及智能驾驶均无法进行体验。但就目前的车辆的动力性能来说，蔚来绝对没有虚标，实测3.78s的0-100km/h加速成绩在同级别竞品中一骑绝尘。目前豪华中大型轿车市场依旧被BBA旗下的传统燃油车型所占领，说不定蔚来ET7的问世，能够给这个沉寂已久的市场中，注入新鲜的血液。
精彩内容推荐
彻底淘汰燃油车？固态电池真能做到吗
蔚来ES7将于4月中旬发布 2022年内交付
保时捷输给国产车?低风阻系数车型盘点
蔚来ET7最新补贴后售43.666-51.34万元
蔚来ET7将于2022年3月28日正式开启交付
蔚来续航1000km+新车又有新消息，这次又是什么版本下线？
打造温馨豪华第二起居室
