10月9日，广汽本田全新雅阁正式上市，新车推出了5款燃油版和4款混动版共9款车型，售价16.98-25.98万元。相比老款车型，全新雅阁取消了1.5T低功率版，并增加了一款售价16.98万元的260TURBO舒享版入门车型。
虽然新车属于第十代雅阁的中期改款车型，不过在保持原有售价的基础之上，从外到内都有非常明显的升级。
为了进一步强化外观运动感，全新雅阁推出了幻夜版运动套件，包括外后视镜黑色涂装、羽翼式LED前大灯内熏黑反光面、运动镀黑格栅、进气格栅电镀黑饰条、亮黑雾灯造型、亮黑运动后扰流板、黑色鲨鱼鳍天线等。另外，针对混动车型，前脸车标内部增加了一圈蓝色装饰，与燃油版车型形成了区别。
车身侧面依旧延续了现款车型的设计，大溜背造型更能营造强烈的运动气息。尾灯则更换为了光纤式的LED灯带，点亮效果比起老款车型要精致不少。混动车型还加入了全新e:HEV专属个性标识，与海外版车型相同。
尺寸方面，全新雅阁燃油版的长宽高分别为4906/1862/1449mm，轴距为2830mm，而锐·混动版车型的长宽高则为4908/1862/1449mm，轴距保持2830mm，尺寸在同级产品中优势依旧突出。
车内的变化更加明显，首先换装了10.25英寸悬浮式中控屏，并取消了屏幕周围的实体按键。更重要的是全新雅阁加入了最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，集合了语音助手、手机远程控制、车家互联、OTA在线升级等时下流行的互联功能。
在智能辅助驾驶方面，全新雅阁也进行了升级。最新版本的Honda SENSING安全超感系统包含了最新的TJA交通拥堵辅助系统，在与ACC主动巡航控制系统配合的情况下，全新雅阁能在低速拥堵路况下，实现自动跟车并保持车道居中行驶，从而帮助驾驶员缓解驾驶疲劳。
动力方面，全新雅阁依旧提供SPORT TURBO 1.5L VTEC直喷涡轮增压发动机和SPORT HYBRID(锐·混动)第三代i-MMD双电机混合动力系统两套动力总成，更加环保和节能。
红点车评
与其它车型年年改款相比，雅阁在改款上并不“勤快”。虽然第十代雅阁率先拉开了B级车向运动化转型的风潮，并在2019年以22万辆的销量成绩登顶国内中高级轿车销量冠军。目前，雅阁在全球也收获了220万用户选择，在国内市场保有量也有280万辆。
不过第十代雅阁自2018年在国内上市以来，除推出过两款限量版车型外，一直没有做过改款。在科技飞速发展的今天，老款车型的配置已经有些落后，特别是在智能化方面，这就导致了在销量上雅阁被同级的凯美瑞等车型逐渐超越。
不过随着改款车型上市，全新雅阁已经补齐了配置上的短板，加上产品力升级之后，还拉低了原有起售价，因此全新雅阁有望再登销量榜首，我们似乎看到了希望。
