新车竞争力2.0版仍然以百分制评分，评价每辆车的颜值、动力、布局、油耗四个维度。
四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗10分。为了进一步完善新车评比机制，在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。
红旗汽车作为中国一汽集团的高端品牌，一直承担着国事用车的任务。而“红旗”这两个字已经不仅仅是汽车品牌那么简单，它更是代表了一个国家的荣誉，在国人心中有着不可代替的位置。
虽然近年来红旗一直尝试走亲民路线，但是之前推出中大型车——红旗H7，其24.98-47.98万元的售价还是让消费者为之止步。在刚刚结束的北京车展上，红旗旗下全新中型车——红旗H5正式上市，售价为14.98-19.58万元，进一步降低了红旗入门车型的价格。据悉，新车共推出5款车型，这也是红旗汽车首次为年轻消费者打造的运动车型。
根据价格及热度，我们本次竞争力分析中选取的车型分别为：红旗H5 2018款 30TD型动版（14.98万元）、名图2017款1.8L自动智能型GLS（14.98万元）、睿骋CC 2018款1.5T自动尊雅型（13.89万元）、博瑞2017款1.8T尊尚型（14.98万元）、传祺GA6 2015款1.8T自动豪华导航型（14.98万元）。
一、颜值
外观好评：
1.红旗H5打破了红旗以往以深色调为主的车身颜色，此次推出的包括珠光白、朗霁银、铂光金和青川蓝，其中青川蓝的车身颜色非常抢眼。
2.车身线条更加动感，整体设计走向更加趋向年轻化。轮毂盖、方向盘LOGO由“红旗”代替了庄重的“向日葵”标。
3.红旗立标作为红旗的经典元素，在红旗H5上保留了下来。
外观差评：
无
内饰好评:
1.环抱式的中控设计采用了黑白双色配色搭配木纹装饰板，营造出了奢华、时尚的氛围。
2.液晶屏采用了主流的悬浮式设计，非常有科技感。
内饰差评：
1.内饰整体风格相比于动感的外观来说相对较为保守。
颜值得分：外观—40分，内饰—40分，综合：40分（满分40分）
二、动力
红旗H5搭载的是一台代号为CA4GC18TD-01的1.8T涡轮增压发动机，其最大功率为137kW，最大扭矩为250Nm。与之匹配的是6速手自一体变速箱。
动力得分：22分（满分25分）
三、配置
配置方面，红旗H5标配了LED前大灯、LED日间行车灯、电动天窗、6-7扬声器音响系统、自动分区空调、PM2.5过滤系统、7英寸液晶仪表盘、10英寸中控台屏幕、4安全气囊、胎压监测、BOSCH 9.3代ESP系统、后倒车雷达、发动机启停、无钥匙启动、上坡辅助、全车车窗一降升降和防夹手。高配车型还配备了ACC自适应巡航、AEB主动制动系统、BLIS盲区监测系统、12向电动调节座椅以及自动泊车等功能。
亮点配置：
1.红旗H5全系标配了LED前大灯和LED日间行车灯，非常符合现如今消费者的需求。
2.红旗H5还标配了全车车窗一键升降功能和防夹手功能，非常实用。
缺失配置：
1.红旗H5入门车型虽然配备了后倒车雷达，但是却没有配备倒车影像。
2.红旗H5亮点配置BOSE音响不会在入门车型上配备。
3.相比于其他配置车型，入门级车型缺失了前/后排头部气囊、定速巡航、手机互联/映射、自动头灯、转向辅助灯、前雾灯等配置。
配置得分：15分（满分25分）
四、油耗
油耗得分：4分（满分10分）
五、总评
最终得分=总分/价格系数=81分（结果保留整数）
（价格系数=新车售价/五款车平均售价）
红旗H5作为红旗汽车品牌的入门车型，其价格相比于红旗一直以来的定价来说，已经是非常亲民了。而且红旗也在逐渐摆脱以往国事用车的形象，为年轻消费者打造了动感时尚的轿跑中型车。虽然14.98万的起售价，在这个国产自主品牌崛起的时代还是有些偏高，而且性价比也略有不足，但是作为国宝级品牌的车，相比于奥迪等合资品牌车型来说，红旗的品牌溢价在同级别中目前还无争锋相对的对手。不过红旗想要转型走亲民路线，并彻底改变根深蒂固品牌影响力，绝对不是一件简单的事。
