在中国汽车市场上,BBA的影响力不言而喻,很多人认为他们很高,事实上,为了获得更多的市长/市场份额,他们还降低了进入壁垒,2021年最受欢迎的豪华入门级小型车非奥迪A3,虽然是入门车型,但也是较小的“4元”奥迪。
新款奥迪A3依旧提供两厢版和三厢版,而在很多人心中,两厢版才是真正的A3,两厢版被分成了进取型、时尚型和豪华型三个递进的配置,每个配置又提供了致雅以及运动两种外观风格,两种外观风格的指导价相同。下面我们就简析一下最低配的两厢版A3,名称为Sportback 35TFSI进取致雅型/运动型,官方指导价20.31万元。
虽说是最低配车型,但从外观上并没和高配车型有多大区别,这一点做得比较好,照顾了低配车主面子。标配了LED自动大灯,各种功能也和高配相同,选装矩阵式大灯需要花费8000元。最低配车型没有配备前置驻车雷达以及ACC全速自适应巡航雷达,这两个功能均需要选装得到,而这两个功能从次低配就开始标配了。
两厢A3的车身尺寸为4343(5351)/1815/1458mm,轴距2630mm,相比老款车型没有明显提升,但车身姿态变得更时尚更动感了。最低配车型配备的是17英寸轮圈,轮胎规格为225/45 R17。奥迪对全车无钥匙进入功能依旧很抠门,全系都需要选装。入门车型也没有提供电动天窗,也是全系独享,同样需要选装。外后视镜只具备电动调节和加热功能,电动折叠需要选装。车尾部分,电动后尾门是全系标配,而LED组合后尾灯包含在了矩阵式LED大灯包当中。而低配车型也没有倒车影像,需要2500元选装。
新款奥迪A3的内饰变化很大,变得更时尚,更年轻,也更有档次感了,最低配车型和高配车型没有多大区别,10.1英寸中控屏是全系标配,集成了道路救援呼叫、手机互联和语音交互功能,导航和车联网功能需要选装,低配车型配备的是10.25英寸全液晶仪表盘,要想12.3英寸虚拟座舱增强版需要花费4000元选装。
基础安全配置方面,全系标配6安全气囊、胎压显示、主动刹车、疲劳驾驶提示,低配车型缺少了车道偏离预警系统,实用功能方面,低配车型配备了织物座椅,并且也缺少了驾驶位电动调节功能,全系标配自动空调要比老款车型厚道了,还可选装后排独立空调。方向盘加热需要1000元,前排座椅加热需要2000元。
动力方面,新款奥迪A3依旧和老款保持一致,依旧是1.4T+7DCT的组合,底盘也并未改变,所以别看外观和内饰发生了翻天覆地的变化,但它依旧属于中期改款车型,大众最新的EA211 1.5T Evo发动机可能需要在年底推新款时才能和国内消费者见面。
总结:从配置来看,最低配车型也并不显得寒酸,但如果按照20.31万的指导价来看,这个价格就比较高了,但奥迪一贯的习惯是定高价然后再降价,目前老款车型还有一定库存,新款的优惠比较小,所以喜欢新款奥迪A3的朋友可以再观望观望。