出发和出发的人正赶上奔驰、比宝马晚的奥迪。近年来，轿车市场和SUV市场上部署了多种车型。奥迪A6L、奥迪Q5L等车型都取得了一定的成功，这款车型的贡献使奥迪在国内的知名度提高，之后堂堂正正地站在宝马、奔驰这样的行列。
值得一提的是，奥迪的发展线不仅仅局限于家用市场，该品牌还在性能界推出RS和S两大车系，相较RS车系打造出的赛道性能版的车系，基于常规版车型进行运动化定制的S车系更贴近普通群体的生活层次。而经过时间的推移，奥迪旗下的轿车均陆续走上S系列，就连身为奥迪旗下的主力SUV奥迪Q5车系，也迎来了新款SQ5。SQ5便是基于Q5的基础上进行性能化升级，且该车早在2013年就被奥迪推上市场，后一直平行进口车，而伴随着此次Q5L的中期改款，SQ5便在Q5L的基础上进行改款升级，虽说中期改款的Q5L基本延续海外Q5的样式，但拥有纯进口身份的SQ5显然更能代表海外版Q5。该车目前已于今年7月展开的粤港澳车展中上市，依旧延续老款单一配置的布局与63.28万元的定价，说实话，该车这样的售价相较定价为39.68-48.70万元的奥迪Q5L，SQ5的价格并不便宜，但SQ5的产品力究竟值不值得这样的身价还得进一步研究。
外观方面，得益于刚中期改款的Q5L，该车也拥有年轻时尚且运动的外观。像前脸部分，机盖表层刻画出多条竖向排列的筋线，大尺寸多边形格栅采用黑色亮条框，内部的中网采用蜂窝式造型设计，且表层镶有四环的LOGO与SQ5的专属标识。
来到侧面，车窗框一样采用黑色亮条围绕，车身表层刻画出多线条设计，尤其是从车头贯穿至车尾的高腰线，在很大程度上拉长车身的视觉效果。尾部，后挡风玻璃下方镶有横向贯穿式腰线，略微上扬的尾灯镶嵌在后备厢两侧，显现的专属标志镶嵌在左下方，后保险杠底部还能看到双边共四出的圆形排气口，在凸显运动性的同时依旧不缺优雅感。
配置方面，SQ5搭载前后五连杆独立悬架组合，提供全时四驱驱动，并辅以机械扭矩限滑差速器和悬架软硬调整。安全方面，该车搭载8气囊、主动刹车系统、前后驻车雷达、自动泊车入位等。舒适性方面，该车又搭载可开启全景天窗、电动感应式后备厢、全车无钥匙进入系统、主动闭合式进气格栅、12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸液晶中控屏、全车隔音玻璃等等，除此之外，该车还提供空气悬架、全速自适应巡航、HUD数字抬头显等等可选装定制配置，总的来说，SQ5的配置相当丰富。
动力方面，SQ5搭载3.0T V6全铝发动机，匹配8AT变速箱，拥有354马力的最大功率，还有5.3秒的百公里提速，要知道常规版Q5L最高功率版本也仅有252马力的最大功率，比起该车的实力，确实有很大差距。当然，该车3.0T发动机能展现出这样的实力，这与该发动机的进气、排气布局系统有很大关系，可以看到该车采用V型布局气缸，V型中间装载排气系统，进气系统被安置在发动机两侧，通过缩小进气管的长度，提高运转效率，同时减少涡轮迟滞情况。而在平时驾驶过程中，得益于紧密地转向系统，车头会紧密跟随手打方向进行变换，不会出现间隙；正常驾驶过程中，可以感受到平顺的驾驶感觉，而在加速时，可以感受到该车的瞬间爆发力，还有后续充沛的动力支撑。
SQ5外观所展现的实力正好符合当下年轻人的审美；而基础配置也相当齐全，且还提供专属选装定制；动力则是该车的拿手好戏。总的来说，该车从外观到核心的实力都很棒，唯一的不足便是价格太高。
