最近，英国汽车媒体率先揭露了新卡罗拉的车型信息。随着外观设计、装修、动力系统的大幅修改和升级，预计新车明年正式上市。
丰田卡罗拉作为全球最热销的紧凑级家用轿车，从第一代一上市，其全球销量一直都是属于名列前茅。当然他在在中国汽车市场同样表现不俗，也是轿车销量榜单TOP10系列的常客。（图为的第一代卡罗拉）
目前，全新一代丰田卡罗拉已经在海外市场开启了预定，起售价29610英镑，折合人民币大约24万元左右，新车将于年底陆续开启交付工作。主要竞品车型依然是同价位的日产轩逸、大众宝来等主流合资车型。那么全新款卡罗拉都有哪些亮点呢？咱们接着往下看！
外观方面，新车整体造型看起来运动感十足，前格栅新设计的网状图案有美版亚洲龙的既视感，另外还有全新设计的铝合金轮毂和全新双LED大灯。前脸依旧是大尺寸格栅造型，内部为黑色蜂窝状构造，相比现款车型氧气了不少。
侧面造型基本上没什么太大的变化，毕竟车的轴距和大小摆在这里，所以一眼看上去比较紧凑，新车的侧面线条还是比较流畅的。整个侧窗沿边加入镀铬装饰条，和黑色搭配起来有一种比较商务的感觉，环抱式式腰线设计搭配门板下凹式线条，让侧面视觉效果还是很清爽，16英寸V字形多幅式轮毂看上去也很运动。但是不知道是不是全配置都配备16寸轮毂，毕竟国内市场的中低配配的是15寸的轮毂。
小编不得不说，改款后的卡罗拉基本上和国内在售的雷凌基本就是一致的外观了，但是国内的雷凌其实也是日本卡罗拉的外观造型，不知道是不是因为意识到现在的外形没有让大家那么喜欢才想统一为日版呢。
(在售款雷凌)
内饰部分布局没什么大的变化，但是内饰采用了“三维深度”的浮雕图案设计，中配和更高配置的车型搭载一个12.3英寸的数字仪表盘和一个10.5英寸触摸屏信息娱乐系统。值得一提的是，空调系统依然沿用丰田一直坚持的物理按键控制，其实小编想说的是，物理按键的空调在行车的时候更有利于控制风速和温度，丰田很多的高端车上同样还是保留着物理按键，也并没有通过显示屏来进行控制。
海外版同样也更新了两厢版，两厢版和 Touring Sports版的杜松蓝，三厢轿车版的Midlight蓝绿色和金属灰色）和新的合金轮毂。此外，两厢版和Touring Sports版的高配车型都配备了双 LED 大灯和自适应远光灯系统 (AHS)。
动力方面，之前海外版本的主力是1.8L发动机，但是这一次直接升级到了2.0L，功率也达到了最大126kW，峰值你几句205N·m，匹配的是6MT/CVT的变速器。如果你还是喜欢1.8L的也没关系，因为TA升级成为了1.8L混动版本，还有四驱。
写在最后，小编想说的是，近两年的卡罗拉开始出现销量下滑趋势，似乎正在逐渐失去竞争销冠的实力。不知道如果全新卡罗拉来到中国后，会不会继续创造“销量神话”，有消息称预计将于年底在国内上市，我们一起好好的期待一下吧。
