吉普达切诺基L增加了第三排桥空间——和奢华。
到目前为止，这对Jeep和他们喜爱的替代NOKI人来说是个大问题，替代NOKI只有两个。
现在您可能会认为，对于设计用于爬山和穿过大沼泽地的坚固耐用的 4×4 车来说，六人或七人的小型货车式座位并不是太大的要求。
但如今，似乎冒险者希望带他们的伙伴一起远足、骑自行车、划皮划艇和钓鱼探险，而城市家庭则希望大巴座位“以防万一”的灵活性。
因此，经过长达 11 年的生产，大切诺基终于有了第三排。它被称为，有点缺乏想象力，大切诺基 L。
它确实引出了一个问题：是什么让你花了这么长时间？
等待绝对是值得的。虽然新的“L”比普通的两排大切诺基长了 15 英寸，但它不仅仅是现有模型的拉伸版本。
对于这款新的切诺基，Jeep 开发了一个全新的平台，该平台更硬、更宽，可提供更好的操控性和灵活性，并且提供真正伸展的第三排空间。
多包容？向前翻转华丽的“tip-'n-slide”第二排长椅——双人船长椅或三人交叉的长凳——然后直接走到后面。
我身高不到六英尺，但可以坐在那里，膝盖骨不会碰到前面的座位。或者让它们贴在我的胸口。坐在那里去奶奶家的长途旅行不会有问题。
当然，空间和充足的空间是拥有三排座椅的另一个主要好处。
将第二排和第三排折平，您将获得一个 84.6 立方英尺的装货空间。将窗帘别在窗户上，放入充气床垫，您将度过一个完美的周末，远离网络的 Airbnb。
在设计方面，吉普并没有偏离成功的大切诺基公式太远。
那个标志性的七槽格栅比以前更宽、更直，两侧是新的、细长的 LED 大灯。下面是一个新的、超大的、镀铬环的进气口，看起来更强壮。
吉普车的设计师在避免舞会之夜的加长豪华轿车外观方面也做得很好。倾斜的车顶线条和可爱的镀铬饰条顺着其倾斜的线条，赋予它圆滑、时尚的外形。这是一辆外观漂亮的吉普车，但仍然毫无疑问是大切诺基。
并非一切都是新的。延续的是略微陈旧的 3.6 升 V6 和 5.7 升 V8 发动机，它们都缺乏最新涡轮发动机的平稳性、精致性和响应性。
V6 于 2011 年首次亮相，可提供 293 马力和 260 磅-英尺的扭矩，但这些天试图移动如此庞大的三轮赛艇运动员会感到过度劳累和喘不过气来。
我的选择是拥有 357 马力和 390 扭矩的更强壮、更精致的 V8。特别是如果你有船要拖。但它的 14mpg 城市经济令人尴尬。
然而，再加上出色的八速自动变速箱，以及 Jeep 必备的 QuadraTrac 全轮驱动和重新调整的转向系统，这款全新的 Grand L 是一种真正的公路和越野驾驶乐趣。
由于重新设计的底盘和可用的 QuadraLift 空气悬架可以将行驶高度提高多达 4.2 英寸，它的骑行也更加平稳。
模型方面有四种口味的大切诺基 L 可供选择。新系列从售价 36,995 美元的 Laredo 4×2 机场租赁办公桌开始，然后飙升至售价 63,635 美元的皮革衬里、超高品质 Summit 4×4 Reserve。
介于两者之间的是带有两轮驱动或四轮驱动的 Altitude、Limited 和 Overland 版本。但很难想象没有 4×4 的大切诺基 L。
是的，在这个热门的中型豪华轿车中有很多三排竞争对手——讴歌 MDX、起亚特柳赖德、现代帕利塞德、日产探路者。但没有一辆拥有吉普车的崎岖越野能力。
它可能只是爬上了班级的顶端。
