就SUV型号而言，在具备强大户外脱困能力的同时，还能兼顾细腻的装修手感和良好的乘坐感，在17-20万级产品中几乎看不到。
然而，广汽菲克旗下第三款国产车型——全新Jeep指南者做到了。
作为广汽菲克旗下又一款SUV力作，全新Jeep指南者自广州车展公布预售价以来，短短一个月的时间，已经收获突破13000个意向客户。这款未上市就具备一定“热度”的车型究竟有怎样的实力，受到众多消费者的追捧？近日，盖世汽车应邀在具有“东方威尼斯”之称的三亚，试驾体验了这款车型。
“外柔内刚”理念下打造，目标客户锁定为中国新中产阶级
在 “外柔内刚”的理念下打造的全新一代Jeep指南者，这次将目标受众定义为中国新中产阶级。一个“新”使得这一群体与人们印象中坐拥BBA的传统中产阶级加以区分，这类人更为新锐，热爱SUV，看重安全性与品质感。而Jeep用75年的专业实力，以期使全新一代Jeep指南者能够树立中高端家庭SUV市场的“超级家值”新标杆。
就外观上来说，全新Jeep指南者依旧延续Jeep家族设计，标志性的全新钢琴烤漆7孔格栅，搭配强壮的梯形轮拱，不仅个性鲜明，还拥有超强承污能力。0.35的SUV黄金风阻系数，降低风噪与油耗，提升车身稳定性。
此外，LED透镜大灯，配合亮色饰条，具备独特的视觉辨识度。车身侧面，贯穿全车的特征线，从格栅上下与尾部连为一体；车尾部分，一体式镀铬饰条装点整个尾部，配以大气时尚的尾灯，呈现出饱满圆润的立体感。
内饰部分，厚度达10毫米的内饰中控塘塑软包用料，使全新一代Jeep指南者成为同级别中软包面积最大，舒适度最高的车型。不仅如此，全新Jeep指南者还创造出同级更大的后排空间。以一个175cm身高的乘客为例，能够拥有两拳的腿部空间。
而获得北美权威消费者报告票选第一的8.4中控屏和7英寸双液晶Uconnect人机交互系统越级而至，将这一细分市场的智能化程度提升到新的高度，打造出“触控、声音、安全”三位一体的控制系统。
多项黑科技加持行驶安全感
全新一代Jeep指南者无论静态还是动态，都能找寻出其想要的安全感。
首先，在车身选材上，450-1600MPa高强度钢的使用比例64%，高出同级30%。其中，同级车少有的1300-1600MPa热成型钢覆盖率，占高强度钢的30%。值得一提的是，全新Jeep指南者采用美国IIHS车顶静压测试标准，车顶可承受自身车重5倍以上的力，翻车事故时可以减少50%的人员伤亡。而国内车顶静压测试标准仅为自身车重1.5倍的力。
从以上一系列的数据可以看出，全新一代Jeep指南者在被动安全上已经做好了充分的装备，并以武装到牙齿的功力确保消费者的人身安全。那么，在驾驶过程中，全新一代Jeep指南者的安全感有来自哪里呢？
据工作人员介绍，车辆行驶中，全新一代Jeep指南者所配备的ACC自适应定速巡航、FCW前撞预警等同级最多的70项安全黑科技，这时开始大显神威，全程面对各种突发状况，从容应对。
实际体验中发现，ACC自适应巡航时系统带自动跟停功能，通过车辆前部雷达自动扫描前方路况，当监测到车辆时，本车会根据预设的安全距离自动调节巡航速度，保持安全跟车距离；而FCW前撞预警系统可侦测车辆前方120米内物体，若有物体快速接近车辆，前撞预警系统就会发出警告，降低追尾的风险，减少碰撞后的伤害。
强大越野性，兼顾驾乘舒适度
全新Jeep指南者拥有1.4T和2.4L两种动力版本，其中，2.4L自然吸气发动机匹配同级唯一9速自动变速箱，换挡速度仅为0.4秒，绵密的档位齿比能够实现细腻平顺而且高效的动力传递，同时，平顺的换挡感受使得驾乘舒适度得以大幅提升。另外，Jeep首次国产品牌标志性的Trailhawk®高性能四驱版车型，配备同级唯一的Selec-Terrain®路况模式自选系统和带低速扭矩放大的Active Drive Low智能四驱系统的搭载，更是构建了全路况动态掌控系统。
在通过长达6.3公里的越野路段时，全新Jeep指南者200TS高性能四驱版在应对爬坡、泥泞和崎岖不平的路面时，均表现出其强大的野外脱困能力。可以说，全新Jeep指南者如此优异的越野能力领先同级。
底盘方面，全新Jeep指南者采用四轮独立悬挂和主动自适应减震系统的动态底盘。这套减震系统能够在微秒间自动感应路面回馈，实时改变阻尼大小，从“最软”到“最硬”只需0.2秒。优异的底盘悬挂的调校得益于其多次的测试于检验。据介绍，全新Jeep指南者的舒适经历过最恶劣路况的考验，往返珠峰大本营，完成1800公里的全路况测试。
在被海洋环绕的三亚，全新Jeep指南者翻越高山，跨过沙地，驰骋与平坦的高速公路上，无论在何种路况下，均能表现出优秀的驾乘体验。虽然1.4T车型在高速行驶时稳定性有待加强且风噪略微明显，但瑕不掩瑜。总体来说，全新Jeep指南者在17-20万价格区间中的表现值得肯定。
而值得一提的是，广汽菲克自去年成立以来，短短一年的时间，其产品实现了从小型SUV到中型SUV的布局，且已经上市的两款车型在细分市场内均取得了不错的成绩。数据显示，今年前11个月，广汽菲克国产车累计销量达15万台，同比增幅达309%。而随着全新Jeep指南者的面世，相信未来其将主力广汽菲克在销量上再迈一个台阶。
