继美国、加拿大、澳大利亚、以色列之后，欧盟去年也正式要求轿车和小型商用车设备ESP(又称VSC、ESC、车身稳定控制系统)。
但！但！作为全球最大的汽车消费市场——中国，别说全部车型都强制标配ESP，就连国内很多本应配备的中高级车型都没有带ESP。下面，我们就来盘点一下，那些型号最贵卖到20万左右还未配备车身稳定系统（ESP）的车型。
（注：本文只是列举符合要求的车型，并不评论性价比）
来源 ：有车以后（原创稿）
作者：砖叔@江涛
起亚凯尊
现款有四个型号没有ESP，其中最贵的卖25.38万元！
荣威750
现款有六个型号没有ESP，其中最贵的卖23.68万元！
起亚智跑
现款两个型号没有ESP，其中最贵的卖17.88万元
三菱劲炫
现款六个型号没有ESP，其中最贵的卖17.48万元
轩逸
现款全部型号没有ESP，其中最贵的卖16.9万元
荣威W5
现款两个型号没有ESP，其中最贵的卖16.38万元
逍客
现款有10个型号没有ESP，其中最贵的卖20.18万元
丰田RAV4
现款有四个型号没有ESP，其中最贵的卖21.78万元
科雷傲
现款有两个型号没有ESP，其中最贵的卖20.28万元
三菱戈蓝
现款全部型号没有ESP，其中最贵的卖19.98万元
现代ix35
现款四个型号没有ESP，其中最贵的卖18.38万元
马自达睿翼
现款全部型号没有ESP，其中最贵的卖18.48万元
起亚K5
现款两个型号没有ESP，其中最贵的卖16.78万元
