4月28日，一汽丰田以e-TNGA纯电动组合为基础制造的第一款车型——bZ4X开始预售，补贴后价格区间为22-30万韩元。
新车可视作“RAV4纯电动版”，不过其基于纯电平台打造，轴距属于越级表现，要比RAV4荣放更长。bZ4X造型设计前卫，车身使用了拼色设计，前翼子板为黑色涂装，与整体车身形成了强烈的反差感，拥有较高的辨识度。车尾装配贯穿灯组，保险杠配有类似扩散器的装饰结构。
异形方向盘
内饰上，新车液晶仪表置于中控台最上方，官方称可有效减少视线的移动更方便驾驶，右侧提供12.3英寸中控屏。新车低配车型依旧采用传统的方向盘造型，异形方向盘将在顶配车型中提供，其采用可变比电子线控转向系统。
bZ4X提供前置单电机和双电机两个版本，前者电机最大功率为150kW，后者前后电机均为80kW，双电机版本配备和斯巴鲁共同研发的X-MODE四驱技术，0-100km/h加速时间分别为8.4秒和7.7秒。
新车搭载与宁德时代共同开发的71.4kWh电池包，CLTC工况下可提供615km续航。值得一提的是，新车还会提供车顶太阳能充电板作为选装件。
