论坛评论哈佛H9:心里有猛虎闻玫瑰的味道。
资料来源：经销商投稿日：2015-01-06哈佛H9自11月初上市以来，在消费者中引起了很大反响，网民对该车型的关注度很高，各大汽车论坛的车辆运行也陆续出炉。其中不乏有汽车知识和驾驶经验丰富的资深车友。
实际驾驶和使用中，他们又是对哈弗H9有什么感受呢？话题先要从一段迅速流传起来的真实小故事讲起。哈弗H9新车上路遭逼停 “肇事车主”太“疯狂”
11月25日下午3时许，辽宁盘锦石油大街上发生一幕惊心动魄的追车事件。不愿透露姓名的当地女车主驾驶着刚刚购买的哈弗H9行驶至石油大街时，隐隐感到有一辆奥 迪A6在跟随。这辆车开得很慢，而且行为怪异，一会在左边，一会在右边，一会又猛然开到前边后马上减速，差点逼停哈弗H9。
一路上奥 迪A6不断“骚扰”哈弗H9，仿佛故意限制女车主正常行车。当女车主终于到达目的地缓慢停车时，奥 迪A6也迅速靠边停在哈弗H9前方。车上冲下一男一女，男人直奔哈弗H9，围着车转了又转，看得女车主一头雾水。
接着男子走上前来问：“你好，你这是什么车？这么漂亮！”
“哈弗H9，盘锦还没几辆——原来你是想看车啊，怪不得一直跟着我。”
“对不起，让您紧张了。我可以上车看看吗？”在得到车主允许后，男子在车内细致地感受了一遍，连声赞叹“太好了，太好了”。
临走，恋恋不舍的男子还一步三回头，和同行的女子说：“咱们买这车好了。”
哈弗H9女车主说到这段经历仍充满自豪，“真没想到，哈弗H9竟让会人如此疯狂。”
网友热议哈弗H9：心有猛虎 细嗅蔷薇
论坛上也不乏其他车主有上述类似遭遇，比如杭州哈弗H9车主回应“在等红灯时被其他车主‘盘问’了半分多钟”，北京车主加油时“加油小哥放下工作围着车转了好几圈”，但网友们最关注的还是哈弗H9的性能和实际表现。
北京通州车主在论坛里写道：“哈弗H9的动力绝对没问题，怠速下可轻松越过路缘。起步后大约2000rpm涡轮介入，加速属于稳中有力型，在车里感觉就是一个字——稳！”喜欢暴力驾驶的济南车主也表示，哈弗H9加速性能很好，路上超车毫无压力。
而在换挡的感受上，车主们的一致反映是“平顺、几乎感觉不到”。加上连车管所检车员都啧啧赞叹的底盘，无论车主还是试驾过的网友，都对哈弗H9的操控性挑起了大拇指。
论坛里另一位女车主评价哈弗H9说：“方向盘轻、转向灵活，就像轿车一样容易操控。一开始埋怨丈夫买的车太大，怕驾驭不了，上车之后发现很好开，几天之后越来越顺手。”
最被网友称道的是哈弗H9丰富的人性配置和体贴的舒适感。论坛上反馈集中的是：电子手刹和AUTOHOLD方便实用；前后雷达灵敏，倒车影象清晰；噪声控制非常优异，车速120km/h以内不影响车内对话；前后悬挂能有效吸收路面颠簸，行驶平稳；音响效果超凡，各种按钮质感强、手感佳；内饰做工细腻，有档次。
网友biologist总结：“哈弗H9确实做出了国产车少有的豪华舒适感。开过很多国外豪华品牌，这是第一次在国产车内感受到，哈弗H9至少不输于60万元级别的进口合资品牌。”
而无锡车主“流润之风”仅用16个字就文艺地概括了对哈弗H9的看法——外形霸气，内在精致；心有猛虎，细嗅蔷薇。
哈弗H9是哈弗首款七座全地形SUV，它采用非承载式车身，配备50万元以内车型罕有的双速TOD智能四驱系统和全地形控制系统，极大地提升了它的通过性能和越野性能。它的车身长度为4856mm（吊挂备胎）/5090mm（背负备胎），轴距为2800mm，车内空间宽敞，装载能力强大。而丰富的配置，如ESP车身稳定控制系统、HHC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降系统、AFS智能灯光照明系统、Infinity全员娱乐系统等，更让驾驶哈弗H9成为轻松和充满乐趣的享受。
受市场热捧 哈弗以实力铸口碑
2014年下半年，哈弗品牌连续推出哈弗H2、哈弗H9、哈弗H1等全新SUV，丰富了哈弗SUV阵营，各车型也得到了媒体与消费者的一致肯定，市场表现呈现供不应求的火爆局面。
杭州网友提车后发帖感叹：“提车那天4S店忙疯了，哈弗真的火了！哈弗H9、哈弗H6、哈弗H5、哈弗H2、哈弗H1几款车都很抢手，目测单店当天提车就有30台。”
市场的热销和网友的热评让我们深深感受到客户对哈弗SUV的肯定和喜爱，感受到消费者对哈弗SUV的购买信心。哈弗H9创造上市首月销量超2000辆的佳绩后，相信会继续凭借前瞻的设计感、丰富的配置、过硬的品质、实实在在的价格获得更好的市场表现。
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