整个法系车面临着尴尬的局面。也就是说，无论是之前的汽车拆解评价，还是鹿测试、加速测试等比较测试，标致雪铁龙的汽车不仅没有偷工减料，现在净利润企业的良心车企业，厚重的防撞梁和隔音面哪个企业能做到？(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)但不管怎样，它不温不火，很多车停产了，但在国外，标致汽车不仅颜值高，销量也比较好。比如这个标致3008！
这款标致3008更换了508L这种家庭式设计的前脸，外观看起来很锐利，前脸有视觉冲击力，看起来像man。犬齿形状的前面LED日光灯很好区分，星光点着空气格栅，取消了警戒设计。
标致的狮子LOGO很好辨认，3008写在了引擎盖边缘，侧面看腰线很硬朗，充满了肌肉线条，车顶带有行李架，可以随时应急使用，18寸轮圈很大很有设计感。
尾部则是狮爪造型设计，看起来比较细腻，都是LED光源，下方为双边双出排气，由于采用用4008相同设计，感觉这台车并不是一台紧凑型SUV，更像是设计饱满的中型SUV。
内饰才是标致3008的精髓，飞机引擎式的座舱，科技感很强，配置也是相当豪华，六向电动调整的前排皮革座椅、双区恒温冷气系统、全景式玻璃天窗、传统倒车摄影镜头、电动尾门和六个音响喇叭等。
12.3寸的全液晶化电子显示仪表板，以及10寸的悬浮式触屏（尺寸已加大），而这一个主机也支持了时下流行的Apple CarPlay和Android Auto，下方的传统按钮一样采用参考自飞机灵感的设计，同时还有Qi手机无线充电面板。
搭配爱信的六速自动6AT变速箱，而且只有前轮驱动的配置，但它还是配有数种驾驶模式可切换，包括雪地、泥地和沙地模式，稍微提升了一点它的越野性能（虽然还是没有四驱系统）。
座椅包裹性很好，天幕尺寸也非常大，这些配置都是标致3008的优点，但是国内还没有进行改款却已经停产了老款。
后排空间非常大，而且没有省略中间的头枕，这台车配置也非常高，包括六气囊、车身动态稳定系统（ESC）、车道维持辅助系统（LKAS）、盲点侦测系统（BSM）和胎压侦测系统（TPMS），不过却没有自动刹车辅助（AEB）和自适应巡航（ACC）系统。
它搭载1.6T四缸直喷涡轮增压汽油发动机，最大马力167匹，最大扭力245Nm，这个动力和雪铁龙凡尔赛几乎一致，只不过凡尔赛是爱信8AT变速箱，动力是没的说，毕竟是PSA与宝马合作的产物，但是具体何时引入国内就不得而知了。更何况标致目前在国内的销量确实不咋地，但是二手车市场呈现供不应求的现象，何解？
