对于大部分消费者来说，买汽车的时候喜欢4驱动器版本的型号。毕竟，4个轮子确实比2个轮子开始得快，动力会变好，车辆的通过性能自然也会变强。但是要知道，同样的车型4驱动器版本比2驱动器版本贵数万韩元。在这种情况下，很多消费者为了省钱而选择二次型。
作为一款国内市场上知名度不高的豪华品牌，斯巴鲁可能很多人都没有听说过，但是对于知道斯巴鲁这个品牌的消费者来说，这个车企实力和底蕴都是很深厚的，斯巴鲁旗下车型出色的品控和性能表现，都是这个品牌很大的优势，而今天咱介绍的这款森林人，一直是以进口方式入华，新车目前在市场上为了获得更好销量表现，门槛也是跌到了20.38万元，几乎没有利润了，可是即使斯巴鲁诚意比较大，也没有多少消费者愿意为其买单。
斯巴鲁在海外的口碑和销量都是非常好的，但是在国内市场上的营销却是一塌糊涂，很多人都不知道市场上有森林人这款车，又怎么会有消费者愿意为其买单呢？在上月新车也是仅仅卖出了89辆的成绩，月销2位数的表现，已经注定这款车是不可能翻身了，而且整车还面临停售的尴尬局面。
森林人这款车，在整体设计风格上还是遵循了硬汉SUV的特点，整车的前进气格栅内部细节进行了调整，横幅式镀铬饰条还是很好的提升了这款车精致感，同时新车前保险杠两侧雾灯区域造型得到更新， 前灯组采用全新不规则造型，C形LED日间行车灯光带也更加立体，整车的硬汉气息还是极为浓厚的。空间方面，新车的车身长宽高分别为4655×1815×1730mm，车身轴距达到了2670mm，乘坐还是很宽裕的。
至于新车的内饰设计理念，新车确实做得比较差劲，现在科技感浓厚的风格是不容易打动年轻消费者的，而森林人中控依然是古老的风格，不管是内嵌式屏幕还是繁琐的按键，早就不是时代的主流了，可以说这款车很大的鸡肋就是内饰设计太糟糕了。
在配置方面，新车其实还是做得很厚道的，整车标配前排安全气囊/前排侧气囊/前后排头部气囊/膝部气囊、胎压显示、车道保持/偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等实用配置，安全方面还是有着很好的保证。
在动力系统的设计上，全新的森林人搭载的2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为154马力，最大扭矩196牛·米，匹配CVT无级变速箱，全时四驱的配备也能够保证整车出色的通过性能。至于悬挂方面，新车也是采用的麦弗逊式独立悬挂和双叉横臂式独立悬挂，稳定性非常出色。
斯巴鲁确实是一个豪华车企，但是多年来糟糕的市场表现让它对国内市场也是非常失望，但是中国又是最大的汽车市场，斯巴鲁还不想放弃这块蛋糕，这种局面下，斯巴鲁的生存也是极为艰难，新车目前20.38万的价格，绝对是很厚道的，可是却没有人愿意买单，对于这款豪华车型，你是如何看的呢？
