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你好,你好,我是洪涛。
10-15万元这个价位区间,是我们自主品牌的必争之地,都会投放很有实力的SUV选手,比如哈弗H6、长安CS75 PLUS以及奇瑞瑞虎8等,人气和销量都很高,但是有些朋友打心里更信赖合资品牌,觉得后期会更省心,最近就有网友问到起亚智跑Ace这款车,那么这款合资SUV作为家用怎么样呢?
起亚智跑Ace的指导价格为13.98-15.78万元,目前4S店内有着1.5万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异),该车提供了2.0L和1.5T共计5款车型供消费者选择,定位紧凑型SUV,主要的竞品不仅是同价位的国产SUV,还会对本田XR-V、缤智这样的合资小型SUV造成冲击。
外观方面,前脸采用了不规则样式的进气格栅,内部为直瀑式镀铬饰条填充,并且与两侧造型很特别的大灯相连,拉宽了视觉效果,而灯腔内部设计很用心,全系使用LED光源,夜晚照明比较好,另外1.5T车型的前后包围以及侧裙位置还加入了亮色饰条,使其看着更显个性。
尺寸方面,整车长宽高分别为4530*1850*1700mm,轴距为2640mm,这样的身材放在紧凑型SUV中属于中规中矩,从侧面来看车身虽然没有使用凌厉或者硬朗的线条,但足够的简洁耐看,配备的轮毂样式也比较精美。
尾部方正立体,颇有些硬派SUV的那种力量感,车顶末端配有小型扰流板和高位刹车灯,竖向的尾灯组有着很高的辨识度,黑色包围的面积比较大,还拥有金属护板和双边两出式排气,进一步增强了运动感,只是真正的排气筒是被隐藏在车底的。
来到前排,中控台布局简约,空调出风口使用了镀铬材质,1.5T车型为亮色饰板,各种功能操作起来都很顺手,多功能方向盘有着皮质包裹,款式好看,握感舒服,不过新车气味会有点大,建议多开窗进行通风处理。
配置方面,低配车型配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、7英寸液晶仪表、10.25英寸触控液晶屏等,入门版并不寒酸,功能已经比较齐全了,只是车机系统体验感一般。
到了中配车型多了可开启的全景天窗,高配车型还拥有前驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、语音识别控制、车联网等。
空间表现让人满意,一家五口出行完全够用了,身高1.74米的乘客坐进后排,无论头顶还是腿部空间都比较宽敞,座椅填充物比较足,坐垫够长,只是座椅稍显偏硬一点,而后备厢尾门开口比较大,拿取行李是很方便,如果把后排座椅放倒的话,装些大件物品照样给力。
动力方面,搭载了2.0L和1.5T两款发动机,其中2.0L自然吸气发动机最大功率为161马力,最大扭矩为193牛·米,与之匹配的是6挡自动变速箱,实际开起来动力输出平顺,油门和刹车脚感都比较线性,方向盘低速转动起来也较为轻盈,驾驶感受轻松惬意,只是后段提速有点缓慢,急加速发动机声音有点吵。
1.5T涡轮增压发动机最大功率达到了200马力,最大扭矩为253牛·米,起步油门响应积极,中段加速有着很强的爆发力,提速表现要比2.0L车型好很多,与之匹配的是7挡干式双离合变速箱,升降挡积极,但是遇到一走一停的拥堵路况,顿挫感比较明显。
底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,平常在城市路况下行驶,底盘的滤震性还可以,但经过减速带速度稍快一些,还有遇到非铺装烂路的时候,能感觉到悬架有些生硬,后排乘客比较颠簸,而且胎噪偏大,车速超过了80之后,风噪容易从尾门位置传进来。
总的来说,起亚智跑Ace虽有不足之处,但是这款SUV的外观时尚个性,配置分布合理,空间比较宽敞,可以满足大部分家庭用车需求,另外价格放在合资品牌阵营中是比较实惠的,相比之下我个人会更推荐2.0L车型,稳定可靠,后期养车成本低,而1.5T车型动力虽好,不过国内消费者对干式双离合变速箱接受度不高。