6月29日7点15分
“铁牛号”机车更换仪式
在哈尔滨机务段举行
这辆变了五次的“铁牛号”火车车
马上就要跑到滨州线了
电力时代货物牵引开始新的旅程。
一九四七年七月
在碰撞复活运动中，乳化机务段将维修已经报废的96号蒸汽机车。
1949年2月15日
东北铁路总局命名该机车为“铁牛号”，并总结出“艰苦奋斗、爱岗敬业、改革开拓、勇当先锋”的“铁牛号”精神。
1949年10月14日
东北铁路总局做出“关于广泛开展‘铁牛运动’的决议”，“铁牛运动”由此在全国轰轰烈烈开展起来，成为新中国著名的工人运动之一。
“铁牛号”机车
自1949年命名以来
曾在我国建设发展过程中
驰骋在全国八大困难区段之一的绥佳线
69年来
“铁牛号”安全走行560万公里
相当于绕地球140圈
据悉
新的“铁牛号”机车
持续功率7200千瓦
最高运行速度每小时120公里
智能化水平和可靠性均处世界前列
属于“中国制造”的优质机型
新的“铁牛号”机车组成员
是从500余名乘务员中层层选拔出来的
8名机组成员平均年龄31岁
他们既有能够熟练操纵
内燃、电力机车的多面手
又有年轻的大学生司机
个个都是技术尖子
有着丰富的机车牵引经验
在接车仪式上
“铁牛号”机车现任司机长张磊表示
要向老一辈“铁牛人”看齐
与“朱德号”机车一起并肩战斗
勇当龙江经济腾飞的火车头
文字：胡艳波 张广宇 钱琳
图片：张广宇
编辑：苏凡
