都城是苏北安沿江大道完工两年后炎热的深夜。百日制的喧嚣消失无踪，铺天盖地的酷暑已经慢慢消失，排成一列的豪华商场舞厅和餐厅酒吧也慢慢关门，人们渐渐陷入甜蜜的睡眠中。 只有高空一圈皎洁的月亮，在松坡街和沿江大道界面上，映出了放在水江边公共厕所右侧荒地上的八个石碑，被银光照亮，他们仍在七嘴八舌追逐着古老的东西。(那时候，我还在想什么呢，这是什么？)。
民国9年的募捐功德费是这样说的。“我们本来整齐地排列在亭子里，但没有受到太阳和雨的痛苦，但不能欣赏水和两岸美丽的景色。现在很好。每天望着蓝天碧水，可以欣赏繁华的沿江大道日新月异的城市美景。”
“现在很好。每天都能尽情欣赏城市的美景，但我们怎么能承受太阳渐深的太阳和雨、霜风化、被忽视和遗忘的冷落呢。”紫阳巡逻师考试费担心地叹着气。
“唉，我对修沿江大道的工人们已经千疮百孔了，现在又被你们压得喘不过气来。”修缮辣椒党码头的孔德飞抗议兄弟碑！
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“不要吵闹，不要吵闹，兄弟们不要叹息，现在政府和人们非常重视历史文物保护。俗话说，船到了岸边，自己直立起来，如果建设者腾出手，就会好好安置我们。“我们多聊聊快乐的故事吧！”
“好，好，我是经历了大清、民国、新中国的三朝元老、道增长码头兴亡荣辱的证人。让我们谈谈愉快的往事。”风雨交加的康熙42年戈壁慢吞吞地说。“按时建成的桃花高码头建于[清]康熙42年(1703年)周，位于都城东南的七里堂，只有一两艘渡船往来于水边。这个码头是以钱圣会馆为主，老百姓自动募捐修建的。当时，了望台(这个亭子是道光十四年，二十年，修了两次)还打开石头纪念碑，请求石匠，表彰钱城会馆和捐赠爱心人士的委托。
随着时间的推移，都城渡口码头成为了保(邵阳)武(武冈)交通纽带的要地，下水的武冈、洞、城步、遂宁、广西龙胜船、木排、竹筏、武昌、武昌。
风雨无常的康熙42年戈壁停顿了一下，润成接着说。“民国九年(1920年)陶华平商会发起，群众再次募捐，靠在紫阳南岸，修建了数百米长的半圆形“月光码头”。在北岸，根据桃花坪上区，放下单词石、上岩鹰嘴，修建了200多米的“帐墩”(也叫都城武小码头)，直到民国14年完工。
扩建后的长码头底部沿着水西岸的悬崖凿石头，开辟道路，修复通往桃花古城的石阶，使旅客和扛肩搬运货物的人能上一层楼。(wind summer，)长码头上的上城石坡在水面上堆积了60多米的89层石级(1965年改造都城街道时，修复了最高的5层石级，保存了84层)。从船上开始登陆，登上三层石级，到达用青石板铺成的矩形登陆平台，平台宽度为6英尺6英寸(吉利的6辆车顺，也是上坡石阶路)，是行人休息肩膀、临时停放货物的地方。正面是气势恢宏的二级博堪平台和一级博堪。登陆平台右侧(东部)为17级石阶，约5平方米的休肩平台向西(上游方向)为4英尺8英寸，10多英尺长的安保石坎墙的“丢失等级”(1级)平台也被用作临时停放货物的地方，平台左侧(西部)也有20级石阶，2级“损失等级”从这里开始，登上23级石阶，沿着河走半条街(新中国成立后的永胜河街)，是制造大梅尔产品的距离。各店门前的——，靠水的旧竹亭一半是凌空跳板，林回收那边的木栏杆长年悬挂着青黄相间一张以上的丝绸薄梅，无论是人工移动，还是每次江风经过，都会左右晃动，发出沙沙声，总比湖南凤凰奇楼的风采好。在街上进城，穿着亭子向北穿过21级石阶，进入都城的另一条街(前进街，现在是松坡街)，进入了繁华的桃花古城。楼梯以水路登陆后，从17级休肩平台到亭子，从下到上有铁链石墙栏杆护栏护栏(从下到上有6英尺高的天空石桥墩，每个桥墩有两层铁链和铁链，以及用于缝合竹绳的两个洞)。
古色古香的入城町原名“永康谈判”(又称“陶华庭”)，1955年人民政府重新整修后更名为“建设町”。“永康街”和“建设亭”也是如此，我们八个石碑总是整齐、威风凛凛地依次陈列在亭子的南面(物房)，见证着都城的繁荣、和谐、平安，以及人们为码头建设慷慨捐赠的义业。郑东是张姓“金山银山”、满是名钱香烛的“纸麻浦”，向船夫和行人兜售虔诚制造的“礼仪”祭品。胡同是钱省的日用品摊位。夏天铺之前的茶和凉粉只要一分钱两分(分钟)，就能给行人消炎解渴。冬天的炉沙罐用甜酒冒着热气，让行人驱寒填饱肚子。(Wind Summer、《冬天名言》)沿着两家商店之间的巷子走十多米，就可以看到匈牙利人建造的天主堂和香火袅袅升起的黄艺庙(新中国成立后被改造成了亿根粮仓，现在正在隆回的中教师)。正北是一丈八宽直通桃花古城的2
1级石台阶。一排石墩长木条简易椅，供肩挑背负者和过往人群憩息、闲谈。熙熙攘攘的码头石台阶及半边街进口都在亭西。以码头为中心，“桃城八景”也多半汇集于此。码头上首是宋代名臣周仪“静读”的石室、黄泥滩夕照、帽子石奇观；下首是矗立於河岸石崖上金碧辉煌的‘皇爷庙’、石崖下是深不可测的‘寒潭金鸭’, 石崖缝隙处长出几株双抱参天古树和七里塘的‘石阶书屋’隔水相望，更增添了这儿的几分幽静。气势磅礴的长码头石级、护岸石保坎平台、别致的永兴亭（建设亭）及沿河半边街吊脚楼，一一融入河面上串串白帆、悠悠渡船之中，动静结合、构成一幅绝妙的风景画。自从码头建成，上至洞口、武冈、城步，下至邵阳、安化、益阳，入洞庭湖，往来帆船不断，日停靠船只近百艘，年吞吐量五、六万吨注②。一到晚上，灯光闪烁，笑语喧哗。故民间常赞颂着‘宝庆的城墙、武岗的塔、桃花坪的码头甲天下’。
晚年的王富启在隆回大桥留影
“桃花古渡不仅修造精美，人文景观好，是名噪一时的水运装卸码头，更是隆回、武冈、邵阳、洞口四县的迁客骚人、商贾走卒进出桃花古城的必经之道。”古碑喘了喘气又侃侃说道，“新中国建国初期，一次满载可容三、四十个人的四只渡船（后增至六只）注③，还是满足不了拥挤不堪的人流过渡，于是不少私船老板在码头上以一人二分钱的价格拉生意。尽管这样，人流高峰时还是因争相上船，时有老人、小孩、肩挑背扛者被挤落下水。
1968年，因为隆龙公路（桃花坪至广西龙胜）的开通，交通部门在桃花古渡上游百米处开辟汽车码头。但两条用人力摆渡的汽车渡船（每船可载两辆汽车和少许行人），还是不能缓解桃花古渡的过河难的困境。如此日积月累，人们心头凝结着一个强烈的愿望：这儿有一条桥该多好？桥！桥！桥已成为多少人心中的夙愿。记得我孩提时就听到老人们讲述过寿佛爷爷为桃花古渡修桥的故事。有一年，他赶着一群羊来到桃花坪码头边，准备在这里修桥，刚要施法，鸡叫了。寿佛爷爷屈指一算：此桥不能凭仙人法力而成，桥的修造应由后人承担。他只得摇摇头，化阵清风而去。赶来的一群羊顷刻化作一堆堆形似帽子大石头，后来人们便叫它帽子石。现在想来，这个故事未必真实，但人们对修桥的渴望却是真真实实的。
1976年9月，隆回县紫阳区核心领导小组组长（区委书记、区长）王富启带着群众对修桥的强烈愿望，主动向县委请命，表示愿倾全区十二个公社民众之力，承担修桥任务。县委、县政府考虑再三，终于立项修桥，决定由紫阳区委牵头成立以王富启书记任指挥长的大桥建设指挥部注④，并指示其他区（镇）公社予以支援。说来也巧，经过钻探测路，桥梁专家的精心设计，大桥基础定位正好是寿佛爷爷赶羊落脚的地方。历时两年、耗资124万元，一座长195.9米、桥宽14.2米（车道10米）的两墩三孔双曲的钢筋混凝土拱桥于1978年10月建成，命名‘隆回大桥’。大桥落成剪彩通车的那天，人们从四方八面赶来，一睹大桥风采。当鞭炮响起，车辆缓缓从桥面通过，两岸人群欢呼雀跃，不时爆发出热烈的欢呼声……多少代民众心头的期盼终于变成了现实，人们打心眼里欢呼新中国、感谢共产党。”
“还有振奋人心的事啊”几块功德碑抢着说，“上海至昆明的高速公路已全面动工，两条跨江大桥将分别建在仅离隆回大桥一箭之遥的上、下游。建设蓝图上的赧水南岸沿江大道，依水而建的风光带，犹如一条秀丽雅致的玉带，和临道的检察大楼、法院大厦、西欧式巴黎新城的建筑群连成一片。东岸沿江大道即将破土动工的十几座高层电梯商品房大楼也给日新月异的桃花古城锦上添花，绽放耀眼的光芒。”“我还做了个美梦！讲出来，兄弟们会更高兴”民国十四年的功德碑高声地打断几个兄弟对赧水两岸憧憬的话题。
“我梦见隆回县政府和桃城的有识之士，把离我们咫尺之遥的公共厕所，变成了一座比岳阳楼还气派的凉亭楼阁。黄灿灿的琉璃瓦，红艳艳的朱红楹柱，三层瓦面（含一、二楼的环亭雨棚）翘角飞檐，游龙戏凤,与隆回大桥（一桥）的蓝顶、红柱、粉墙的亭、廊、阁遥相呼应,相映成辉。
三层的凉亭楼阁格局别致。一楼依建设亭的旧序，临赧水的南面仍是我们八兄弟依次而立的地盘；东面设有报刊、时令小吃部及登楼扶手木梯；北面朱红大门两侧是巨幅黑底金字楹联、镏金花窗笑迎车水马龙、红灯绿酒的沿江大道；亭西还是一长排石墩木椅和面向简易码头、水泥台阶的进出口。
依梯而登，二楼使游人焕然一新。四面都是镂空雕刻、加彩镏金花窗。正面（南墙）悬挂着桃城本土画家陈智清、范国清联袂画制的巨幅彩色山水画——‘桃花古渡’，陈的气势，范的大气，酣畅淋漓融为一体。巨画前一排玻璃陈列柜，陈列着与古亭、码头相关的小件文物、古籍，还有贺建新、王亦春两位先生精心拍摄当年的长码头、建设亭、永胜河街吊脚楼、古碑放大照片。左面依次悬挂着湖南省楹联艺术协会理事、邵阳市诗楹协会副会长马轶麟先生刚劲有力的祥隶《古亭赋》；隆回县诗楹协会会长谭奇洪创作、隆回县书法家协会会长刘小溪（水南溪）书写的《满江红》。右面是广告公司倾心打造的桃花古渡、古码头、古亭的历史沿革简介和部分名士、骚客撰写的名诗名联。通往绕亭走廊的两页镂空雕刻、加彩镏金花窗大门两侧，是段吉宏先生自撰自书的醒目楹联。谭刘珠联合壁的《满江红》和马先生的赋及段先生的楹联都是做工精细的黑底金字匾、牌，格外养眼，给古亭凭添了几分雅致。
三楼是隆回文联的办公区。正面是两间写字间，办公桌、老板椅、电脑、打印机、空调……等现代化办公设施应有尽有。写字间外是供文人笔会、泼墨的大会议室，布置得十分雅致。中间是围绕万年青、君子兰等名贵花卉的圆形会议桌和配套的会议皮椅，四周靠墙窗之处是成套的红木茶几、木椅，和二楼一样的绕亭花窗上一幅幅条幅及“中堂”横幅，既紧跟时势又不失文雅。推开朱红双扇空镏花窗大门，像二楼一样的围楼走廊，是极目楚天、俯瞰赧水的好地方，更是对江放歌吟诗的好场地。朱红大门顶端，高高悬挂着民间书法高人朱益纯先生雍容大度的行草‘桃花亭’三个镏金大字，嵌在黑油油的大匾上，甚是壮观。县作家协会、县书法家协会、县摄影家协会……每星期轮流在此‘坐庄’，成为桃花古城的一道文化景观。”
这时，黎明的曙光已缓缓拉开光明的帷幕，八块古碑尽管还沉醉于民国十四年功德碑的美梦之中……他们坚信着“面包是会有的”注⑤，明天会更好！
注：①尽管1994年出版的《隆回县志》记载：“嘉庆十年（1805）桃花坪赧水河岸七里塘码头建成。”但是老桃城人讲述七里塘码头始建于[清]康熙四十二年（1703年）；《隆回文史资料》第四辑第178页记载：“康熙四十二年，以钱姓会产捐助为主，老百姓自动集资，在七里塘边，修建起码头和凉亭”；第2页也记载嘉庆十年（1805）是建成桃花坪月光码头，而不是七里塘码头。
② 1994年出版的《隆回县志》记载：长码头，可泊船105艘，年吞吐量6万吨。
③《隆回文史资料》第四辑记载：桃花古渡在抗日战争时期，因逃难人多，赧水中渡船曾增至6艘。
④ 隆回大桥建设指挥部主要成员：隆回县革委会副主任（县委副书记）马志贤任政委，紫阳区核心领导小组副组长（区委副书记）罗世启任副政委；王富启书记任指挥长，紫阳区核心领导小组副组长（副区长）谢德宝、交通局副局长张鹤寿任副指挥长。
⑤“面包是会有的”是前苏联影片《列宁在十月》中，列宁鼓动民众和红军的一句名言。其词意是革命一定会成功，人民的生活一定会美满幸福。
作者简介：甯剑辉(宁可、可可)，隆回县桃洪镇人，现年76岁，大专文化，一级教师。文革前后，当过民办教师、人力车夫、农民、漆匠、会计和机关干部。为圆孩提时的“梦”， 曾将整理的“工作随笔”、 “姓氏文化” 研究、对“地方文史”资料挖掘的文稿，付至省市县报刊及网络上发表，并分别编入《校办企业会计实用手册》、《由宙公家世谱》、《隆回县城甯氏联谊册》、《沧桑人生路》、《逸事拾萃》。责编过《夕阳红》、《晚霞记》、《我眼中的新中国》、《兰园诗联文选集》、《我的一生》。
