如果要问中国汽车市场当下最风光的企业是哪个，那本田绝对算是一个。
无论是东风本田还是广汽本田，从公布的销量成绩来看，在当下车市整体低迷的阶段，本田在华的表现绝对是逆势而上的。甚至5月份本田在华还创下了历年5月单月终端销量的最佳成绩。
其中，广汽本田的表现尤其抢眼，广本5月单月总销量一共达到了65215辆，同比增长达到了25.1%。旗下雅阁、飞度、凌派都表现稳定。
但是缤智，作为曾经与XRV一起征战小型SUV市场的本田车型，目前已经逐渐掉出SUV销量榜前列。在这个背景下，广汽本田于6月18日宣布新缤智（VEZEL）上市，新车共推出6个版本。
最大的改变是增加了搭载“地球梦科技”的1.5T动力系统和CVT无级变速器，最大功率为130kW，最大扭矩为220Nm，同时还继续销售原有1.5L自吸车型。除此之外，纵观缤智整个新车改款，都没有实质性的改变，广汽本田倒也没有敢说缤智换代，只是称为中期改款。也正因此，缤智的几乎所有缺点也都保留下来了。
首当其冲的就是动力部分，此前搭载的1.5L和1.8L自吸发动机卖了4年之久，频繁被车主吐槽起步偏肉，整体功率也不高，高速后端也乏力。这次中期改款换上了1.5T，确实大有改观。
但是，注意这款发动机是之前思域上已经在用的同款，去年沸沸扬扬的机油增多事件还记忆犹新，这款发动机到底能不能合格服役，小编认为还是得过了今年冬天再说，目前下结论为时尚早。
第二就是舒适性和行驶品质偏低。隔音降噪一直不是本田车的强项，除了本田冠道之外，本田众多车型无一例外都在隔音方面做的非常一般。本田冠道可以做到比较出色的隔音，与它的价格是分不开的。
之前小编试驾的时候，对于缤智的隔音有过亲身体验，确实不敢恭维。除了汽车本身隔音效果差之外，发动机的噪音也很明显，在急加速的时候，发动机的吼声特别大，速度起来之后，胎噪、风噪和发动机噪音交相辉映。只要速度超过100码，感觉车里对话都需要刻意增加音量了，许多人都抱怨广本在看不到的地方节省成本，致使它的行驶品质大大降低。这里不得不提一下国产自主品牌的进步，最近试驾的几款SUV都让小编难以相信，完全不输合资品牌，甚至还有超出。
第三性价比，缤智指导价12.78万——17.68万，这个价位能买到什么SUV？应该不用小编一一列举了。
内有国产自主品牌越级对垒，外有多款更加全面优秀的合资车型。更何况缤智在这个价位上，还大量使用塑料、布料做内饰，做工也不够精致，甚至可以说是粗糙。唯一值得一提的也就是空间表现算是不错。
总体来说，缤智的这一次改款并没有什么诚意，新车杀手锏新增的1.5T发动机也有着很大的隐患，加上新车在配置、舒适性等方面的表现对比同级车型，新缤智？真的不够打！