在2018年前后，本田思域真的是太火了。很多人都把思域奉成神车，速腾在那个年代根本就不是思域的对手，不过树大招风，本田思域确实也迎来了很多“异样”的目光。最近这几年思域的热度渐渐冷却，越来越多的人开始崇拜更高级别的雅阁。不过我却依然感觉思域是最佳的买菜车，有一定的可玩性，经济性还那么出众，空间表现和配置表现也完全符合家用需求，再搭配上15万左右的黄金价格，太香了！
最近这几年新车层出不穷，例如主打运动的传祺影豹，尽量往豪车身上靠的吉利星瑞等等，本田思域的热度也渐渐退却。不过巅峰产生虚伪的拥护，黄昏见证真正的信徒，时至今日，我依然感觉思域是这个价位的标杆车型，所以当我真正要买车的时候，其他车型基本上没有看，直接就是奔着思域去的。
如今思域又推出了两厢版本，完美地复制type-R的外观，颜值更上一层楼。虽然两厢版本要比三厢版本略贵，但就冲着这外观和多出的配置，我也必须选择两厢版本。总共问了三家4S店，买两厢新锐控优惠幅度在1万~1.4万不等，不过优惠比较大的地方普遍都有强制消费，货比三家后算了一下落地价，最终全款购买落地价15.4万。
其中现金优惠1.3万，选装4380元的装潢，包括全车贴膜、皮座套+脚垫、行车记录仪和炭包等等。购置税11,585元，上牌费900元，保险5135元，延保980元，出库费120元。以上为购车详细金额，不知道我买的贵了没。
两厢版的思域车身更紧凑，但是内部空间相对三厢版并没有缩水。前后排都比较宽敞，后排中间地板凸起也不明显，这一点比大众速腾真的强太多了。不过思域的后排没有空调出风口，虽说夏天开空调，整车温度冷却的也很快，但没有后排出风口，真的显得有点寒酸。
思域的这套内饰用了很多年了，不过我感觉还是挺顺眼的。它并没有运用大量的红色材料或碳纤维饰板来强调运动性，反而运用木纹饰板这种比较佛系的装潢，这也算是思域向家用的一种妥协吧，我感觉这种搭配毫无违和感，这种木纹饰板也让思域显得更高档了些。
1.5T+CVT的这套动力总成没得说，动力真的是随叫随到，而且换挡非常平顺，丝毫没有顿挫的感觉，整体经济性表现很优秀，现在表显油耗是7.2升，我开的还算是比较猛，如果温柔点开，估计油耗能控制在7升以内。
最后再聊聊本田思域的缺点吧，如果跟速腾对比的话，思域最大的劣势就是缺乏点高级感，尤其是在隔音和底盘调校方面，德系车确实有一套。不过我感觉速腾的硬伤太多，双离合变速箱、空间问题、还需要加95号油，总体来说还是思域实力更均衡一些。
以上内容来自本田思域车主的真实用车反馈，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对本田思域这车的看法。
