#本田M-NV#时过境迁，燃油车到新能源汽车，成为了汽车行业要走的必选项，随着新能源汽车技术的成熟和稳定，相信在未来的不久，新能源汽车就会成为当代主流。我们也从当下的汽车市场去看，越来越多的车企都在争先恐后研发自家的新能源汽车，以保证自己不会被时代淘汰，和以抢占这先机，越来越多的消费者开始选择了新能源汽车，需要达到城市指标或者想要养成用车成本低，从而节省一笔开销。今天给大家带来的是自本田旗下的纯电小SUV，本田M-NV，续航能力480km并带快充，跑个短途高速不在话下，定位虽下实则空间不小，接下就一起来看看它的表现吧！
现款本田M-NV的前脸采用全新封闭式设计，前灯组是贯穿式的，并且带有一定的凶狠度。两侧的三段式雾灯区，同样是通过镀铬相互连接，有种上下平行且呼应的效果。宽大霸气的前包围，凸显大气，层次感也不错。
车身做得较为运动大气，车顶悬浮式的向后拉伸的设计，即延展视觉上的表现，也使得车内空间更大化。长宽高4324x1785x1637mm，轴距2610mm。前后的215/55 R18动感的铝合金轮毂，配上镀铬裙侧，更显运动氛围。
宽体且厚重的尾部造型，同意的尾灯也采用贯穿式的设计，这正好与前脸设计，相互呼应。稳重厚实的后包围，融入镀铬饰条进行点缀，更显精致了些。
车子的内饰独树一帜设计倒是挺前卫时尚的，中控台整体偏向与主驾驶位，这无疑是对于驾驶证十分友好。并且皮质用料的覆盖，配上少量的镀铬点缀，更显档次。嵌入式的8英寸的中控屏，拥有手机互相映射，车载蓝牙、无钥匙进入、无钥匙启动、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像以定速巡航等二十多项，实用的配置，车辆驾驶起来，流畅便捷。
真皮多功能方向盘，三幅式设计，握感不错，支持四向调节。12.3英寸的全液晶仪表盘，信息显示丰富。
座椅宽大舒适，十分柔软，两侧的填充物很足，拥有这很好包裹感和对身体的支撑，并且支持6向的手动调节。
第二排让人为之欣慰的是底板做得相当平整，没有凸起，对于腿部的舒适表现无疑是友好的，而座椅也很厚实宽大，并且配备舒适的中央头枕和中央扶手，而让人失望的是基本后排空调都没有。
后备箱很有深度，有着很强载物能力，且后排支持放倒，空间十分灵活。
在动力方面，本田M-NV采用163马力，扭矩280牛.米的永磁/同步发动机，匹配电动车单速变速箱，百公里耗电量13.7kWh。电池采用61.3kWh的三元锂电池，快充0.5小时，慢充10小时，续航里程480km。
本田M-NV是一款投石问路的产品，整车很多地方带有一定实验性，但其综合品质不错，空间和续航的表现都挺好，对于城市家用还是很不错的。
