[XCAR 导购原创]
不知道从什么时候开始,小型SUV成为了车坛新宠,对于年轻人来说实在是难以拒绝的选择,但是随着知名车企的纷纷加入,消费者也难免眼花缭乱。即便以年轻人为主要目标人群,产品的外观当然要抢眼。但是,在更具个性的年轻人面前,几乎没有任何一款产品拥有“通杀”的能力。本文主角雪铁龙C3-XR最大的特色就是有1.6T发动机,而另一款对比车型则是本田缤智,它的特点是将个性、时尚与实用巧妙的融为一体。
车身尺寸对比 | ||
车型 | 雪铁龙C3-XR | 本田缤智 |
长(mm) | 4262 | 4294 |
宽(mm) | 1748 | 1772 |
高(mm) | 1557 | 1605 |
轴距(mm) | 2655 | 2610 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
整体外观上,缤智的外形与2013年北美车展上本田发布的UrbanSUV概念车十分接近,延续了概念车年轻、活力的设计思路。同时,作为一款全球车型,缤智也没有做太多的本土化修改,而是保持了和日本本土与北美地区一样的外观设计。
而作为PSA集团小型SUV的新生,与集团同宗兄弟2008来自相同平台的雪铁龙C3-XR,有着相对较长的轴距,2655mm的轴距让C3-XR看起来似乎身材并不小。
缤智车身侧面的线条复杂但并不凌乱,车顶从B柱开始迅速下滑,与车尾形成了相对圆润的弧线,处理得倒是自然流畅,也让这款SUV多了些运动的味道。车身侧面的曲线与现款本田CR-V颇有几分相似,而且在车门处还采用了用于凸显动感风格的凌厉腰线。
雪铁龙C3-XR车侧则以一道锐利的钣金折线贯串头尾,车顶的银色行李架不仅时尚,还刻意强调其SUV的身份。顶架延伸至车尾与C柱上行的C型彗影侧翼相呼应营造出了巧妙的视觉效果,门和车顶之间的部分亦由野性十足的黑色塑料板装饰。造型别致的轮圈为车辆整体时尚度再次加分,车辆下部以黑色防刮塑料包裹,具有很强的实用性。
缤智尾部造型的整体设计线条同样透露出年轻化,而最大的亮点就是采用LED光源的尾灯组,同时尾灯的造型相当犀利,从后部看像是两颗獠牙一样。
雪铁龙C3-XR车尾则仍然维持车头简约的设计风格,尾灯的位置很高,后保险杠下部拥有厚厚的防擦板,黑色工程塑料与银色搭配看起来野性中透着时尚。车顶的小尾翼将运动感表现得恰到好处,下方配置了单边双出矩形排气尾管与下底盘的银色分流器整合,同时还在两端装有矩形雾灯,使得整个尾部时尚感浓郁。
缤智内饰的设计延续了本田的整体风格,但双色配色让缤智明显要更加年轻时尚,同时缤智的用料以及整体做工也保持了本田一贯的严谨作风。中控台向驾驶席方向略有倾斜,方便驾驶员进行操作。同时,中控台的设计十分简洁,减少了相当多不必要的按键,大部分功能都集成在中控台上的多媒体触摸显示屏上。
宽裕适中局促
缤智空间舒适度:适中
前排头部空间
950mm后排头部空间
935mm前排腿部空间
820~1060mm后排腿部空间
680~930mm
编辑注释:所有车内空间数值,均来自爱卡汽车实车测量。
C3-XR的内饰以纯黑色搭配银色线条打造,与车辆外观强烈的时尚感相呼应。中控面板设计极为简洁,中央空调出风口下方即为多功能显示屏,而下方的空调控制旋钮简单实用。三辐式多功能方向盘由皮革包裹,握持感不错。仪表中间配有行车电脑显示屏,黑底白字,信息清晰易读取。白色背光的采用,科技感强,而且减轻视觉疲劳。
宽裕适中局促
雪铁龙C3-XR空间舒适度:适中
前排头部空间
1040mm后排头部空间
905mm前排腿部空间
850~1000mm后排腿部空间
715~865mm
编辑注释:所有车内空间数值,均来自爱卡汽车实车测量。
部分配置对比 | ||
车型 | 雪铁龙C3-XR2015款 1.6L 自动智能型 | 缤智2015款 1.8L 手动两驱精英型 |
厂家指导价 | 13.78万 | 13.88万 |
安全配置对比 | ||
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - |
安全带未系提示 | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
发动机电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | - |
无钥匙进入系统 | ● | - |
操控配置对比 | ||
上坡辅助 | - | ● |
自动驻车 | - | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
其他配置对比 | ||
电动车窗 | ● | ● |
铝合金轮毂 | ● | ● |
真皮方向盘 | ● | - |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - |
定速巡航 | ● | - |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | - |
倒车影像 | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
真皮/仿皮座椅 | ● | ● |
GPS导航系统 | ● | - |
日间行车灯 | ● | - |
自动头灯 | - | - |
车窗防夹手功能 | - | ● |
空调控制方式 | 自动 | 手动 |
发动机启停技术 | - | ● |
后视镜电动折叠 | - | ● |
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从表中可以看出,两款车的安全配置都比较齐全还是很厚道的,其余配置上的差异也不是很大,在这个价位还算不错。同时C3-XR也可选装全景天窗,两款车的主要区别在于缤智配备了上坡辅助、自动驻车和温度分区控制,并且配备了发动机启停技术。
动力系统对比 | |||
车型 | 本田缤智 | 雪铁龙C3-XR | |
发动机排量 | 1.8L | 1.6L | 1.6L |
进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
最大功率(kW) | 100kW | 86kW | 123kW |
最大扭矩(Nm) | 169 | 150 | 245 |
变速箱 | 6MT/CVT | 5MT/4AT | 5MT/4AT |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
前/后制动器类型 | 通风盘式/盘式 | 通风盘式/盘式 | 通风盘式/盘式 |
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动力方面,缤智搭载了一台1.8L直列四缸自然吸气发动机,最大输出功率100kw/6500rpm,最大扭矩169Nm/4300rpm,这台发动机与凌派、思域和杰德搭载的发动机属同一系列,但调校并不相同。与发动机相匹配的是一台模拟7挡的CVT变速箱。
东风雪铁龙C3-XR提供1.6L CVVT和1.6THP两种动力。其中1.6L CVVT发动机最大功率86kW(117Ps)/6000rpm,峰值扭矩150Nm/4000rpm;1.6THP发动机最大功率123kW(167Ps)/6000rpm,峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm。传动方面,1.6L车型匹配5速手动或4速自动变速箱;1.6THP车型全系匹配6速手自一体变速箱。