车辆状况：东北一哥们买了一辆2018款本田雅阁，提车的时候甭提多高兴了。然而前天，给我打电话说车子出了一些毛病，让我们一起来看看究竟怎么回事。
故障描述：哥们的车子在2019年10月份的时候提的，到现在已经有一年多了，平时开的也并不是很多，总里程数在25000公里左右，本人对车子保养也很到位。可是有一次在检修的时候，发现发动机内机油无故增多，让哥们一时间陷入了沉思。
故障原因1：缸内直喷发动机机油增多的直接原因是机油里面进了汽油。具体表现为：如果喷油嘴密封不严，会把燃油导轨里的汽油流到发动机燃烧室，而汽油会从燃烧室里进入曲轴箱，导致机油增多的现象。
解决方案1：如果是喷油嘴密封不好则需要进行更换，在质保期之内是免费更换的。如果出保，4S店更换价格是1200-1500元/个，此车总共有4个，全坏了的话就需要全部更换。维修店价格在800-1100元/个。
故障原因2：如果高压油泵内部故障，会导致汽油直接漏到曲轴缸盖，然后顺着油道流到曲轴箱里面，也会导致发动机机油增多。
解决方案2：更换高压油泵，在保期间免费更换。如果出保，4S店的更换价格在1500-2200元左右，维修店的更换价格在800-1200元左右。
故障原因3：发动机气温降低使得雾化燃油重新凝结成液态燃油，并挂在气缸璧上，而在高频次超短途的冷机运行工况下，无法再汽化的燃油和水会强制进入曲轴箱通风系统，进而导致机油量增加。
解决方案3：可以通过给发动机ECU升级的方式，调整喷油时机、喷油压力、点火时间，让发动机更快地进入到热机状态来解决。在质保期内的话，升级ECU系统免费。脱保的情况下，4S店升级费用大概在1500-2500元左右，修理厂升级费用在800-2000元左右。为了保证汽车的安全性，建议去4S店升级。
总结：如果发现发动机机油无故增多，则需要及时地查找原因并解决问题，不然容易在行驶中出现事故，广大的司机朋友们一定要注意。
