文 | Ray
最近发现一个问题，随着全球小排量增压发动机的普及，双离合变速箱也被带着一起火了起来。虽说Ray对双离合一直没有好感，但无奈消费者喜欢，厂家为了满足消费者喜好而顺应趋势也无可厚非。
近日，一直使用传统AT变速箱的MINI传出明年将统一换装7速双离合的消息，并且率先在欧洲发售的车型上换装，北美和中国大陆地区是否换装还没有明确的消息。但是根据趋势来看，何时在国内发售的车型上换装7速双离合，应该只是时间问题。
然而，此消息发布之后，最受大家关注的似乎不是双离合变速箱本身，而是这个富有寓意的档把，许多看热闹的吃瓜群众表示新换的电子档把有些辣眼睛！虽然说提高了内饰的整体逼格，但是单看档把似乎有些怪怪的，难不成最近流行短小粗精干？
▲7速双离合电子档把
▲现款6速自动变速箱档把
当然质疑双离合变速箱本身不靠谱的也大有人在
也有人觉得，或许MINI会因为换装了这个很“污”的电子档把后，小姐姐们会更加喜爱MINI了。
但是你们没有发现其实手刹比档把更污吗？
好了好了，我们还是正经一点来聊聊车。从爆出的图片来看，除了档把发生了变化以外，内饰其他部分几乎与现款车型保持相同，依然是一种小资且个性的内饰风格，换装了电子档把后的MINI或许更符合年轻的审美，但Ray还是觉得现款好看。随着新车内饰图的发布，也预示着MINI将成为宝马UKL平台第二款搭载电子档杆车型。
▲新款MINI内饰
▲现款MINI内饰
当然，有些吃瓜群众并不买账，开始担心MINI搭载双离合之后会带来些许不稳定因素，如低速顿挫等。甚至担心双离合的加入，会使MINI的行驶品质大不如前？为什么放着好好的6AT不用，突然要用双离合了？
其实采用双离合也并非偶然，我们知道新MINI、宝马1系（国产），宝马新X1等车型都来自宝马全新的UKL前驱平台。被人经常吐槽没有3系和5系那种高大上的电子档把，看上去一点都不高端，所以为前驱平台的车型换装电子档把也就成了必然事件。当然电子档把也不是说换就能换的，我们都知道3系和5系来自宝马的后驱平台，发动机为纵置布局；而UKL前驱平台为横置发动机布局，所以宝马御用的ZF变速箱在横置布局中完全没有优势，而爱信又没有电子档把，所以想来想去，双离合就成了既能兼顾行驶，又能装配电子档把的变速箱了。
另外，了解宝马的人都知道，这次并不是宝马第一次在旗下车型中搭载双离合变速箱，曾经的E90 M3就搭载过一台7速双离合变速箱，至于效果嘛，看看E90在车迷心中神一般的地位就知道了。
最后，虽然即将换代MINI因为双离合和电子档把招来网友的吐槽，但每个车型的进化都有它的道理。对此就算是档把确实不好看，吐槽一下不满乐呵乐呵就得了，毕竟谍照已出，主动权不在消费者手里。更何况新车还没上市，不能完全断定电子档把的造型不会有人喜欢，没准等新车上市之后因为档把造型的缘故，MINI会更受小姐姐们喜爱呢？
