随心所欲更换车辆的颜色，似乎只在电影或者一些赛车题材游戏里看到过，在现实生活中相信有不少人有过类似设想，但它真的有可能成为现实吗？宝马在今年的北美电子消费展上给出了答案。
通过“电子墨水”技术，宝马真的把BMW iX变成一辆可以实现一键变色的实车。这是本届北美电子消费展上，宝马对外公布的全新数字技术中最让我惊讶地一项。
除外观可变色汽车之外，在本届北美电子消费展上宝马还带来BMW悬浮式巨幕、全新My Modes主题模式及BMW电动车声浪模拟等多项创新科技，可谓看点满满。
当然最吸引我的还是外观可变色汽车技术，相信很多用户对这项技术也非常好奇，今天就来和大家解析一下它到底是如何实现的。简单点说，它是通过“电子墨水”中包含的数百万个直径仅为一根头发厚度的透明微胶囊实现的。
在这数百万个微胶囊中，每个里面都含有带负电的白色颜料，以及带正电的黑色颜料。变色的关键就是通过控制微胶囊两侧的电极来实现变色，然后根据车辆不同部位需要的尺寸，将这些裁定出的不同图案固定在车身表面，最终通过电极变化实现一键全车变色。
值得一提的是，这项技术能耗很低，只有当变色时才会需要耗能，当颜色固定时则是不耗能的。不仅如此，这项技术甚至还可以降低能耗、提升车内舒适性。
举个例子，大家都知道白色能够反射出更多阳光，黑色则更容易吸热。所以当夏天我们把车辆变身为浅色，它就可以减少因外部强烈阳光照射和高温对车辆内部的影响，让车厢内部更舒适；冬季又可以变身为深色来吸收更多热量，降低车辆制热所需的能量，降低能耗，增加续航。
这样一项既炫酷又能够对车辆使用带来实际帮助意义的技术，相信是每一位消费者都想要的。这才是所谓汽车电气化、智能化升级的创新根本，包括本届北美电子消费展上宝马展出的另外三项黑科技，同样如此。
本次展会上，宝马还为用户带来了首次发布的“影院模式”未来车内娱乐系统。这套系统与目前大家所认为的车内投影、大屏展示还是有着本质区别，因为它从硬件到软件都是全新理念，带来的感受更是豪华之至。
在硬件上，它配备了一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏，可以支持16:9、21:9甚至32:9多种格式进行播放。这块屏幕的设计也同样非常巧妙，它是被集成在汽车的顶篷系统中，当需要时它可以从顶篷延伸至前排座椅靠背，并且经过严格的设计验证和测试，保证绝对安全。
为了能够实现更豪华的使用体验，为此宝马还带来了Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统，包括5G互联、定制化流媒体程序。在内容上，目前海外提供的是与亚马逊Fire TV协同的前沿娱乐内容，后期进入国内将会再根据本土化需求进行单独开发。
很多用户一直表示，电动车之所以没有灵魂是因为缺少了发动机的轰鸣以及排气声浪。宝马作为“驾驶者之车”，这次在北美电子消费展上还带来了最新的电动车声浪模拟作品，旨在带来如同内燃机声浪相同的驾驶乐趣。
比如在最容易调动驾驶员情绪的“运动氛围”方面，宝马在首款电动化M产品上带来类似于超音速飞机突破音障的加速声浪，为用户带来完全没有过的全新体验。
应对不同主题，宝马也会带来不同的专属声效。比如在“舒缓模式”下，车辆将会配合出让驾乘者更轻松的声效，带来悠闲体验，避免堵车烦躁等；在“悦动模式”下，它又是更能够表达驾驶员情绪的另外一种完全不同的声效。
提到“舒缓模式”和“悦动模式”，就要提到宝马此次带来的四款全新My Modes主题模式。之前宝马伴随全新一代BMW iDrive的发布，曾推出包括个性、运动和节能在内的三款主题模式，这次宝马在北美电子消费展再次发布四种全新模式，它们分别是“舒缓模式”、“悦动模式”、“数字艺术模式”和“影院模式”。
在不同模式下，凭借在各个感官层面的不同变化，为用户带来了完全不同的驾乘体验，涵盖了听觉、视觉和触觉上的不同沉浸式体验，而所谓声浪模拟系统以及不同模式声效都是听觉的一部分。
从炫酷至极的外观可变色汽车技术，到不同的主题模式，再到不同的声浪、声效模拟和BMW悬浮巨幕，宝马再次把电动车的豪华带到了另外一个高度，这也许就是豪华品牌和普通品牌对于未来电动车豪华理解上的根本区别，最后只想说一句“宝马永远是宝马”。
