据胜联合会公布的最新数据显示，今年8月国内窄轿车市长/市场销量为187.1万辆，同比增长28.8%，环比增长2.9%。1-8月累计销量为1295万辆，同比增长0.1%。
自6月份以来，车市呈现明显的回暖的迹象，其中6-8月同比增加110.2万辆的增量。而8月份新能源狭义乘用车销量53.0万辆，同比增长111.4%，环比增长9.0%；累计销量326.3万辆，同比增长119.8%，成为当前车市最大的亮点。
而从8月份新能源厂商排名情况来看，比亚迪汽车继续以较大的优势位居销量榜头名的位置，其8月份销量达到了168885辆，同比增长了210.5%。同时比亚迪汽车也占据了整体厂商排名第一的位置，足见其当前的市场热度有多高。
而上汽通用五菱、吉利汽车和特斯拉中国分列第二到第四位，销量均超过了3万辆。其中吉利汽车和特斯拉均实现了大幅增长，而上汽通用五菱增速有所放缓。而广汽埃安和奇瑞汽车的销量均超过了2万辆，值得关注的是在9月份广汽埃安还将发布全新LOGO以及超跑产品。
另外哪吒汽车、长安、零跑以及一汽-大众也进入了销量排名前十的行列。而赛力斯汽车在8月份的销量也实现破万，位居第十四位。此前一直表现良好的理想汽车并未进入销量前十五的行列。
而在新能源轿车销量排名前十中，比亚迪占据了4个位置，其中比亚迪秦销量达到37511辆，同比增长了70.4%，位居第一位。而比亚迪汉、比亚迪海豚的销量也均超过了2万辆，分别位居第三和第四位。而驱逐舰05在8月份的销量达到了8725辆，位居第七位。而随着海洋网的终端店面逐步铺开，其销量有望得到继续提升。
此外，AION S和奇瑞eQ的销量同样实现破万，分别排名第五和第六位。而在8月份AION S迎来了升级改款，新车的整体实力得到进一步提升，从而使其在同级中的竞争力更加明显。而奇瑞QQ冰淇淋、长安Lumin的销量也超过了8千辆，目前来看微型车市场依然保持热销的态势。
而在新能源SUV销量排名中，比亚迪宋力压特斯拉Model Y夺得了8月份销量冠军，其销量达到了42477辆，同比增长了379%。另外，比亚迪元PLUS、唐也均进入销量排名前五的行列，并且均实现同比大涨。而值得关注的是，在成都车展上比亚迪护卫舰07也正式首发亮相，未来上市后有望成为比亚迪销量的又一增长极。
而特斯拉Model Y在3月份销量达到31112辆，同比增长了168.8%，随着7月份特斯拉完成对上海超级工厂的改造，产能的提升也进一步带动了其整体销量的提升。而AION Y在8月份同样实现销量破万，达到11012辆，同比增长了278.5%。
此外问界M5和极氪001在8月份环比增幅均比较明显，值得关注的是，问界M5 EV在日前也正式上市，而新车的到来有望进一步拉动其整体销量的提升。值得关注的是，理想ONE在8月份的销量已经跌出了前十的行列，销量仅为4571辆，同比下滑了51.5%，这也是销量榜中唯一一个出现同比下滑的车型。据悉在11月份，作为理想ONE的换代车型理想L8将正式上市，新车在外观、动力系统等方面实现了全面升级，这也形成不少准车主持币待购的现象。
而在8月份，大众ID.4系列的两款车型也进入了销量排名前十五，其中ID4.CROZZ销量达到5730辆，同比增长152%，而ID.4X的销量为4409辆，同比增长了76.7%。这也是传统合资车企在新能源市场的一大亮点。
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