这是【朱小鹿】第149期真实人物故事
口述:小明
编辑:朱小鹿&七月
我是小明,重庆人。
之前,我做实体生意,有几家门店,后来因为疫情原因,门店亏损了好几个月。
我没有继续坚持下去,反而萌生远行的想法。
2020年,我变卖资产,筹集20多万资金,花两万多买了一辆摩托车,骑着车去追梦,旅行,目标是走遍中国。
(我在旅行路上)
说是去旅行,其实我更像是在流浪。
我从重庆出发,经成都、川西、甘南、西北大环线,宁夏、内蒙、东北大环线,走遍东三省的34个地级市。
之后,我进入河北、北京、山西、陕西,然后回到成都,走318川藏线去西藏。
2021年4月,我回家短暂休整后,把摩托车换成汽车,再次出发。
这次,我从重庆出发,经川西、青海、新疆,又进入西藏。
2年来,我在旅行路上花掉30多万,还是没有找到人生的意义,反而变得越来越孤僻。
我不止一次怀疑过,后悔过,但我已经走到这一步,退无可退,唯有坚持。
(我在旅行路上)
有个教授曾告诉我:
“英雄人物的人生改变历史,普通人的人生只会想怎么过完这一辈子。
大多数人的人生都没有什么意义,我们能做的无非就是让没有太大意义的人生,变得有点儿意思。”
正因为我不知道继续下去有什么意义,才要换种方式继续去寻找意义。
现在,我仍在流浪,天下何处才是归途?
2020年7月2号,我骑着摩托车从重庆出发。
我经过阿坝州,甘南,走完西北大环线,到达敦煌、嘉峪关、内蒙、漠河等地。
刚离家流浪旅行时,我心里并不平静。
我带着3个设备做日常拍摄,很想把我这一路的经历、精彩故事记录下来。
旅行路上看过的美景,经历过的人和事都很好,但我不知道该怎么拍。
出发不到60天,我到达敦煌,已经把3个设备的内存全部录满,却没有达到想要的效果。
我觉得很迷茫,产生了内存焦虑。
我停在敦煌休整好几天,很多东西在我心里慢慢变得模糊,几乎忘记自己为什么出发。
但我已经无路可退,只能继续往前走。
2020年8月30号,我一人一车行驶一万多公里,到达祖国的最北边,漠河北极村。
(我到达北极村)
我记录下1600多个视频,1900多张照片。
我的旅行路每天都有新鲜感,可说可记录的“素材”实在太多。
旅行路上,我永远不知道接下来会看到怎样的风景,也无法预测会遇到什么麻烦。
有次,我遇见当地摩友,他非常热情地请我吃牛肉面,而且给我加了大份牛肉,让我补充能量。
有时在路上遇到大风,扎帐篷费力,其他人还会主动协助我。
白天,我骑车穿过大大小小的城市,难免吃苦受罪。
有时,我在路上遇到下雨天,没有躲雨的地方,我就能享受一次免费“淋浴”。
不过,夜里虽然风大雨急,但第二天却会有特别漂亮美好的彩虹。
我觉得那是我人生中看到过的最美的彩虹,又舍不得离开。
可要命的是,雨水多的地方泥土路会变得非常松软,骑车经过很危险。
记得我刚到黑河时,我在中俄民族风情园扎帐篷。
我找的露营地非常豪华,桌子,遮风挡雨的套间……所有东西应有尽有。
我沾沾自喜,感觉自己就像住在八星级的海岛江景房,把一切美景尽收眼底,还不用花钱。
吃过晚饭,我沿着江边散步,能看到河对岸的俄罗斯夜景。
对面灯光点点,但放眼望去,灯光最亮的地方仍然是中国的黑河。
我觉得骄傲,自豪,热血沸腾,不枉来这人间走一遭。
但乐极生悲,离开黑河继续往前,我就经历了旅行路上最狼狈的一段行程。
(那段满是泥泞的路)
我要骑摩托车穿过一段无人的原始森林,因为雨水太多,泥土路变得很松软,困难重重。
在满是泥泞的土路上,我淌着泥水往前,摩托车摇摇晃晃,不听使唤。
我的双脚时不时要撑着地面,我大冬天被折腾得出了一身汗。
短短几公里路,我就像走了一个世纪那么漫长。
路上的稀泥就像一双鬼手,死死抓住我的脚,阻挠着我继续往前走。
开始我还苦中作乐,想着等下一定要停下来拍张照,把自己艰辛、奇特又光辉的历程记录下来。
等我成功走出去后,拍下来的照片就会成为我的谈资。
但很快我就没这种兴致了。
我的人已经骑着摩托跑出去老远,脚下一空,鞋还在原地。
鞋还要不要?
我进也不是,退也不是,终究还是抵不过天意。
没走几步,我体力透支,再也支撑不住,车倒在泥泞里,我几乎成了“泥人”。
好在我可以趁机把鞋捡回来,也算因“摔”得福。
我想,这双鞋可真不容易,它陪我走过漫漫长征路,见证过我最狼狈无助的时刻。
这趟穿越原始森林之旅,我骑着摩托车走了10个小时,走出去那刻真的精疲力尽。
然而,旅行路上的艰难困苦,远比我想象中还要多。
从重庆出发四个月后,我一人一车抵达中国马镇。
这里位于河北丰宁满族自治县大滩镇北部,是全国有名的避暑胜地。
刚到10月底,马镇晚上的温度就低到零下十几度。
风特别大,夜里听到“嘭”的一声,我知道是停在外面的摩托车倒了。
但风实在太大,连400多斤的摩托车都能掀翻,我完全不敢出帐篷去看情况。
那瞬间,真的感觉很难受,很无助,我也不知道自己为什么要出来受这份罪。
4个月时间,我内心的兴奋、刺激褪去,只剩下满心无奈和身不由己。
(在旅行路上偶遇骆驼)
最开始,我计划的路线是走川西、甘南,从甘肃进新疆,再到西藏,慢慢地走遍中国。
但走到甘南,新疆疫情爆发,我只能先把西北大环线走完。
走完之后,我计划从宁夏进内蒙,开始东北大环线,之后再进新疆、西藏。
我以为旅行是追寻自由,然而,我走着走着才发现,很多事情由不得我。
我的初心是集中时间走遍中国,把经历记录下来,以后回忆过去也很有意思。
结果走着走着,我发现自己真的身不由己。
每天骑车,找安静的露营地就已经用尽我的洪荒之力,再也没有精力去干别的事情。
(风把我的车吹倒)
因为我没有收入,每月的花销都是以前攒下的积蓄。
为节省旅费,我很少住旅馆,基本上都是在外面露营。
我经常在路边搭帐篷,裹上睡袋就睡下,有时条件不好,整晚都不安静,根本睡不好。
天气热的话,我会一星期住一次店,可以洗澡、洗衣服。
天气凉的话,我半个月都没机会住店洗澡。
有次,我经过四川省的雅安市,停留在当地等快递。
我找到一个僻静安全的露营地,在里面住了两天都没遇到什么问题。
第三天我在帐篷边上修车,有车开进来,我发现可能挡住别人,还没等人家说话,我赶紧把所有东西挪开让道。
结果等我出去吃完饭回来,露营地的门就被人锁住,我进不去了,等到天黑都没人来开门。
我知道,这完全就是针对我。
可我所有东西都还在营地里,只能找个洞,像狗一样钻进去。
骑着摩托车旅行,难免风餐露宿,这还不算什么。
(我在野外搭帐篷)
我摩托车上装着锅碗瓢盆,为了节省开支,我很少在外面吃饭,饿了就在路边搭好帐篷,自己做饭。
在野外露营做饭,最可怕的是天气冷,第二天早上起来,所有食材都会被冻成冰块。
要是在荒郊野外,遇到这种情况连饭都没得吃。
有次,我的大豆油,水、鸡蛋、洗洁精全冻成冰块,放在外面晒一天都没化。
我要先烧水把食材烫化,才有条件做饭,折腾到下午,天都快黑了才吃上饭。
最可怜的是我没钱买肉吃,刚出发的时候不懂事,还经常买牛肉吃。
后来我舍不得花钱买肉,5个月只买过一次肉吃,馋得想流口水。
菜和肉都很贵,我买点猪蹄就要40块钱,两个萝卜花掉十块钱,青椒也不便宜,八块一斤。
(我到达中国马镇)
很多时候,我在路上做饭就是单纯焖一锅米饭,再用鸡蛋炒西红柿,鸡蛋炒青椒……
平时我做饭基本都离不开鸡蛋,不是喜欢吃鸡蛋,主要是鸡蛋便宜,还能算半个荤菜。
虽然天天这样吃很寒酸,但外面物价很高,羊腿、牛肉之类的吃一顿就要上百元。
条件不允许我像其他人那样,在户外露营,还经常吃大鱼大肉。
平时我都比较节俭,出来旅行大半年,我就买过两次肉,100元生活费就要花好几天。
毕竟诗和远方太贵了,我的梦想很遥远,能坚持在路上实属不易,能省则省。
但旅行路上总是美好多过困难,我经常在路上遇到暖心的事情。
2020年12月底,我到达纯藏民小镇“浪卡子”县。
这里平均海拔高达4500米,冬天的夜晚非常冷,寒风呼啸。
晚上,我在当地活动中心扎营,勉强能避风,还可以免费上厕所。
好不容易顶着风把帐篷扎好,我蹲在墙边,吹着冷风开始做饭。
有两个藏族小孩跑过来和我聊天,唱歌给我听,他们好奇地问我:“你是摩托车爱好者吗?”
那两双大眼睛里满是天真烂漫和热情,临别时,他们送给我一瓶饮料。
看着他们蹦蹦跳跳,渐行渐远的背影,我深受触动,试图找点拿得出手的礼物送给他们。
(两个和我聊天的小朋友)
我在车上四处翻找,找出两包没开封的芝麻杆和牛轧糖。
等他们再过来时,我把东西送给他们,他们却无论如何都不肯要。
我问他们为什么要送我饮料,他们说:“因为你在路上旅行,没有钱。”
我非常感动,他们不过是两个小学生而已,却有大爱之心,懂得要帮助陌生人。
或许,这就是藏族朋友们骨子里热情好客的天性所在。
我觉得,所谓的“穷则独善其身,达则兼善天下”,莫过如此。
离开“浪卡子”县后,我继续在旅行路上穿行。
(路上遇到的朋友)
2021年3月,我到达海南省,在这里认识了很多自驾游的朋友。
他们都是把家用车改装后开车旅行,比骑摩托车旅行省时省力,更安全。
我也想买一辆车,结束这种风餐露宿的旅行生活。
2021年4月5号,我回到重庆,第一时间去买车。
之前,我做生意时花10万块钱买过一个手机靓号,现在已经价值15万。
为买车,我急于脱手,才8万多就把这个靓号卖给号商。
拿着这笔钱,我买了一辆五菱宏光,给车做一些简单的改装,装上床,准备继续出发旅行。
但我第一次出发历时9个多月,去过138个地级市,状态并不好。
第二次出发,变换交通工具,我打算放慢旅行速度,用更好的状态去旅行。
(我第二次旅行时买的车)
2021年8月,我在家调整好状态后,再次远行。
我从重庆出发,经川西、青海、新疆,又进入西藏,这次自驾游确实比之前骑摩托车旅行更舒适。
到现在,我已经旅行2年多。
我深刻体会到:穷游都是骗人的,旅行的开销并不少。
2年时间,我因为旅行产生了30多万元花销,包括我买过的一辆摩托车和一辆五菱宏光。
第二次出发去旅行时,因为买车,我的积蓄已经所剩无几,不能再支撑我为所欲为。
我平时做自媒体也有点收入,但税前总收入在1万块钱左右。
为了多挣点旅费,我还开过20多场直播,收入200多块。
可我每月流量费500元左右,有时还会超过1000元,自媒体赚的钱还不够流量费。
我感觉真的快走不下去了,旅行费用很高,银行卡入不敷出,生活捉襟见肘。
而且,长时间独自在外面旅行,连个说话的人都找不到,也会有孤独感。
时间一长,反而变得更加孤僻,甚至感觉自己已经丧失社交能力。
所以,接触自媒体后,我一直鼓励自己坚持做下去,这样才会有走下去的动力。
(我和朋友在野外露营)
现在,我去了很多地方,已经掏空我的所有积蓄,还是没有找到人生的意义。
我想做自媒体赚点旅费,也没有做起来。
外面的世界真的太精彩,年前因为内存焦虑,我买了一个手机,1TB的,每月还款500多。
这段时间我又买了一个相机,每月还款也是将近500元,这笔支出让我雪上加霜。
接下来,我不知道怎么继续,不知道怎么办。
长时间的旅行,我已经视觉疲劳,那种看见美景就激动和兴奋的感觉,我想我很难再有。
因为旅行,这两年我失去太多,挺后悔,但我没有选择和退路。
哪怕一地鸡毛,我也只能继续挣扎。
但愿我接下来的时间,能在乱七八糟的旅行生活里找到快乐。
旅行路上,我吃没有吃好,住没有住好,我不止一次怀疑自己的选择。
一路上,我被问得最多的问题也是“为什么要出发?为什么不找个伴同行?”
仔细想想,一个人10年时间的变化能有多大?还有什么东西是10年时间改变不了的吗?
关于人世间的一切痛苦,时间都是最好的解药。
10年时间可以改变一切,包括一个人的命运、梦想,甚至是性格,唯一不能改变的估计只有变化。
然而,我最初的梦想并没有被改变。
(我开着车出去旅行)
10年前,我萌生了走遍中国这个梦想,可我把它搁浅10年之久才付出行动。
我总是在“等”,等经济条件好点再去,等有女朋友之后再去,等明年去,明年一定去……
一个“等”字,可以概括我10年的生活。
等到最后,我几乎都快忘记自己还是个有梦想的人。
恍然回首,我发现自己没办法专注去做任何一件事,才感觉不能继续等下去。
2019年年底,我开始为流浪旅行做准备。
但计划永远没有变化快,因为突如其来的疫情,我没能说走就走,直到半年后才出发。
路上,也多次因为疫情原因改变计划中的旅行路线。
所以,我觉得很多事情不是我们努力就可以改变、控制,有梦,就趁现在出发吧。
(我在旅行路上)
如果一定要给旅行一个定义,我想那一定是在路上的感觉。
在路上,一切都是未知数。
我们可以换个不一样的环境去生活,换个不同的角度去看这个迷茫的世界。
在路上,拥抱陌生人,期待惊喜,开拓认知。
相信我,旅行就是要选择跟自己步伐一致的人同行,如果没有,像我这样独自出发也很好。
不用去迁就任何人,也不用被任何人迁就,就按照自己的方式去旅行。
出来旅行两年,这一路上我承受了很多非议,被自己被攻击,被别人嘲笑,被很多人说不务正业。
如果再给我一次选择机会,我还会出发去旅行,但我不会再出来这么长时间。
长时间的旅行只会消耗热情和激情,让我变得颓废,慢慢与社会脱轨。
有个朋友说得很好,工作和旅行应该荤素搭配,这样才能营养均衡。
(开着车继续出发)
旅行开销也很大,我的自媒体没有收入,我感觉真的快走不下去了,只有定点蜗居,减少开支。
但我已经走到这一步,我想再坚持一下。
期望接下来的路,自媒体每天能给我带来点收益,让我不至于寸步难行。
我是小明,希望我的真实经历能给想要远行的朋友一个参考。
这是【朱小鹿】记录的第149个真实人物故事。
我觉得,真实自有千钧之力,拥有感动和温暖人心的力量。
把你的痛苦讲述出来,你就会减少一份痛苦;
把你的快乐分享出来,你就会得到两份快乐。
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