从浙江骑到西藏，哪类摩托车好？太子车适合?250~300求推荐
我是骑士分享感谢这位车友的翻牌。根据描述来看，这位车友想用摩托车从浙江骑行去西藏，但因为当前状态下的摩托车种类比较多，所以不知道哪类车型好，进而就有了这个问题。
从两地之间的距离来说，这绝对是一个长途跋涉，名副其实的长距离骑行，这种需求下巡航类车型显然会更有优势，毕竟跑长途我们除了要考虑最基本的稳定性以外，还要强调一个骑行舒适性，而巡航类摩托车这方面的表现将会更出彩。
所谓巡航类摩托车其实就是对于适合跑长途的摩托车的一种叫法，它既可以是公路巡航车，也可以是巡航踏板车，还可以是巡航太子车，更可以是公路休闲旅行车;既然它们当中已经出现了太子摩托车的影子，那么题主的第二个问题显然根本就不是个问题。
可能很多小伙伴印象中的太子摩托车就是那种座椅高度比较低的，车把有点高的车型，但事实上巡航太子车还将会具备座椅宽大，坐姿直立随意，轮胎宽，轴距长的特性，这就使得它们相比其他种类的跨骑车会有比较好的骑行舒适性，所以用这类车型跑长途完全没问题。
至于说250~300之间的车型推荐，按照目前市面上相关车型的表现来看，这个排量区间比较适合跑长途的无非就是本田CM300，豪爵TR300，奔达灰石300。它们当中如果不考虑预算，前两款车型的可选择性和推荐指数会比较高，因为它们的品牌够硬，品质会更有保障。
1.本田CM300 目前售价34500
这是一款本田的直属国产化车型，它出现在内地市场已经有一段时间了。这款车最大的优势就是骑行品质比较不错，至于外观和配置，现在看来也没有太大的亮点，当然本田本身就不太注重这两个方面。
虽然这款车拥有家族化的外形风格和设定，但因为使用的是单缸发动机，所以就会给人营造出一种不够丰满，略显单薄的感觉，这就使得它的外形并不是很霸气。
也正因为它搭载了一款300cc的单缸水冷发动机，所以实际的动力表现不是非常的激进，只是能够表现出符合定位状态下的够用水平，当然这款机型的均衡性不错，油耗会有略微的优势。
至于配置骑士分享真的不知道从何夸起，是聊聊滑动离合器呢？还是说说双通道ABS呢？算了，还是来看它的骑行品质吧！虽然这款CM300配置没亮点，但是整车骑起来会比较舒适，也会比较轻盈，所以就值得考虑。
2.豪爵TR300 目前售价26680—27980
关于豪爵的TR300近段时间说的比较多，综合简单来看它是一款比较不错的国产太子车。但它外观并不讨巧，既不时尚又不复古，只能用颜值有待提升，比较中规中矩来形容。
但是这款车的骑行品质其实也是比较出彩的，它既会比较舒适也会比较灵活，并且相较于CM300还会有车身结构上的一定优势，能够表现出更大的油箱和更好的通过性能，使其续航和应用场景不限于常规车型的表现。
除此以外它所搭载的双缸水冷电喷发动机，还将会具备运转平顺，动力宽泛的特性，使其会更适合日常代步和巡航状态下的骑行，所以能够认可它的外观TR300也是非常值得考虑的车型。
以上就是题主当前需求下相关车型的一个推荐，至于选择哪一款，归根结底还是一个预算决定选择方向的硬性指标，当然这个过程中也可以融入一些个人的其他需求或者对于车型的认可程度。