随着近两年油价的飞速上涨,越来越多的用户在选车时将目光放在了新能源混动细分板块,毕竟在我们大部分人的刻板印象中,混动要比纯燃油车省得多。如果只看官方给出的油耗数据,事实可能确实如此,但若透过问题看本质,品质高的燃油车开起来要比绝大部分混动还要省,下面我们以领克01 2023款顶配版本(四驱暗夜版)和探岳GTE 2023款 280TSI 豪华Plus进阶版为例,进行一波对比分析,看看领克01究竟省在哪?
烧油但不烧钱
领克01
探岳GTE
领克01的官方指导价为20.68万,并且各地经销商都会给出一定的价格优惠。按照官方给出的油耗数据再结合目前的油价看,领克01每行驶100km,大概要花费72元,10年(15万公里)付出的油费总价为10.8万元。
探岳GTE官方指导价为24.29万,结合官方给出的油耗以及平均油价来计算,探岳GTE每百公里花费54元左右(以亏电油耗为准,40km的纯电续航不计入考量),10年(15万公里)付出的油费总价为8.1万元。
两者对比下来,探岳GTE油费确实要省出2.7万,但两者相差的4万售价依然无法抹平,10年用下来,探岳GTE还要比领克01多花1万以上。
你说两者谁更省呢?
混动车型维修成本更高
领克01
探岳GTE
领克01和探岳GTE两者最大的区别,就在于后者搭载了两套动力系统,混动车发展至今依然存在着较大的技术短板,越到用车后期,混动车型出现故障的概率越高,而拥有两套动力系统的探岳GTE相比传统的发动机维修成本更高一些,这些都无形中增加了用车成本。
领克虽然是个年轻的品牌,但吉利和沃尔沃为它做质量背书,可靠性在同级别车型中首屈一指,质量也在几年时间里得到了市场的充分验证。
写到最后
不难看出,新能源混动车型比传统燃油车更省钱,只是大多数人的刻板印象,当我们将所有的因素考虑都进去之后,结果恰恰相反,就像领克01和探岳GTE,前者凭借可靠的质量以及稳定性,明显更适合家庭长期使用。